警冲标向线路有效长一侧为()。
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轧上警冲标内方线路绝缘节的车辆一定停在警冲标内方。
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警冲标应设在两会合线路线间距为()m的中间。
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警冲标应安设在两汇合线路中心线间垂直距离为()米处。
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警冲标设在两汇合线路线间距为()m的中间。
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设有出站信号机而未设轨道电路的线路上,一端的()至另一端的警冲标之间的距离即为该线有效长。
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警冲标应设在两会合线路线间距为()的中间。
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出站信号机的设置应尽量不影响股道有效长,设于警冲标内方()m处。
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警冲标设在两汇合线路中心线为()米的中间。
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警冲标设在两会合线路线间距为()m的中间。
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警冲标应设在两会合线路线间间距为()的中间处。
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警冲标在回合线路两线间距为()的起点处中间。
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一般情况下,900mm轨距警冲标距线路中心线为()。
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警冲标应安设在两汇合线路中心间垂直距离为()米处。
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一般情况下,600mm轨距警冲标距线路中心线为()。
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警冲标在会合线路两线间距为()的起点处。
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警冲标应设在两会合线路线间距为()m的中间处。
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警冲标应设在会合线路两线间距为()的起点处中间,有曲线时按限界加宽办法加宽。
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接车进路是指由()起至接车线末端计算该线路有效长度的警冲标或出站信号机为止的一段线路,延续进路为接车进路的一部分。
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有效长起止点:设有信号机的线路为信号机~信号机、信号机~警冲标、信号机~车挡或信号机~轨道绝缘节;无信号机的线路为警冲标~警冲标、警冲标~车挡、道岔尖轨尖端~车挡。设有挡车器时,有效长计算至挡车器()
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有效长起止点:设有信号机的线路为信号机~信号机、信号机~警冲标、信号机~车挡或()~轨道绝缘节
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警冲标原则上设在两会合线路间距为()处的中间
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设有水鹤的线路有效长,以水鹤前10米至另一端警冲标的距离确定。此题为判断题(对,错)。
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线路的有效长的起点由警冲标、出一站信号机分别确定。()
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警冲标设在两会合线路线问距离为__的中间J454
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