摇枕吊销发现裂纹时即更换。（)
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车辆摇枕底面的鱼腹倾斜部分的裂纹属（）裂纹。
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摇枕吊轴、吊销及吊杆在组装前必须作（）。
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如发现任何弹簧有裂纹，则应立即更换（）
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摇枕吊销漏探裂纹缺陷，不会造成吊销切断而导致车辆倾覆。
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如发现滑轮上有裂纹或轮缘部分损坏应立即停止使用并更换。
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铸钢摇枕底面横裂纹时更换。
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摇枕吊销漏探裂纹缺陷，易造成吊销（）而导致车辆倾覆。
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检查起重机车轮时，发现车轮有裂纹应更换新的。（）
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铸钢摇枕的摇枕挡或下旁承盒裂纹、缺损时焊修或更换。
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摇枕斜楔摩擦面磨耗板或分离式斜楔插板焊缝开裂时焊修，裂纹、磨耗超限时更换新品。
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段修时，摇枕档或下旁承座裂纹、缺损时焊修，非铸钢品裂损时更换。
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车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（）裂纹。
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若发现个别叶片发生裂纹后又不便于更换，可怎样处理？
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摇枕吊销发现裂纹时即（）。
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GB16804规定压力容器标签的粘贴和更换必须由压力容器充装单位进行。每只压力容器第一次充装时即应粘贴标签。如发现标签脱落、撕裂、污损、字迹模糊不清时，充装单位应及时补贴或更换标签。
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原位轴压法检测过程中，发现砌体出现裂纹时即停止加载，所对应值即为破坏荷载值。
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厂，段ST型缓冲器时，只要发现箱体口豆油裂纹就必须更换。
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厂、段修ST型缓冲器时，只要发现箱体口部有裂纹就必须更换。
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车辆摇枕下平面中心排水孔处附近的裂纹属（)裂纹。
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摇枕吊轴、吊销及吊杆在组装装前，必须做（)检查。
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货车运用作业场发现新造、定检铁路货车在质量保证期内，因设计、制造、修理原因造成车轮裂纹、摇枕和侧架折断等故障，铁路局集团公司车辆处须在24h内报（）
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转KZC型摇枕旁承磨耗板（2）裂纹或磨耗深度大于时更换，须符合图样QcZ175－40－08（）
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座舱盖有机玻璃一般不允许裂纹,发现（)裂纹要根据使用条件、玻璃牌号、机型认真分析裂纹产生原因,（)使用条件,（)裂纹的发展,（)处理意见。裂纹（)要（)监定,危及（)及时更换。
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轴箱拉杆日常检查时，如果发现深度超过3mm的裂纹时，应更换轴箱拉杆装配（）
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