限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其偏离所驶航向的能力严重受到限制的＿＿＿＿。
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、如限于吃水的船舶对穿越船有怀疑，在任何能见度情况下都应鸣放五短声的声号 Ⅱ、由于五短声仅适用于互见中，所以穿越船在能见度不良时可以随意穿越狭水道或航道 Ⅲ、限于吃水的船舶对穿越船有怀疑，只有在互见中才须鸣放五短声的声号
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大副应根据船东或租家.岸方提供的信息及船舶情况制定详细的卸货计划，卸货计划应包括但不限于以下主要内容.（）①所有货油泵.扫舱泵.洗舱泵.喷射泵（EDUCTOR）和压载泵的使用时间。②预计每小时的吃水.吃水差.GM.SF和BM等。③卸货泊位的最小水深。④使用卸货货管的数量和尺寸。⑤预计的卸货速度。⑥原油洗舱计划。
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船舶由淡水水域驶入海水水域，吃水的变化是（）。
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限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重地受到限制的（）。
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近，船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶 Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内，海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路 Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路
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马六甲海峡、新加坡海峡对过境的吃水大于15m的深吃水船舶规定的最小富余水深为：（）
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下列那项是不正确的？（） Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于水域的水深太小，致使一艘深吃水的船舶舵效很差，驶离航向的能力严重的受到限制，，则该船即为“限于吃水的船舶”
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在能见度不良的水域中，当听到一长两短的声号，则来船可能是：（） Ⅰ、限于吃水的船舶在锚泊中； Ⅱ、锚泊中从事捕鱼的船舶； Ⅲ、锚泊中从事敷设海底电缆的船舶； Ⅳ、在航帆船； Ⅴ、失去控制的船舶
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实船操作性试验应在风力不超过蒲氏3级风、水域宽阔、平静、浪高不超过0.2m、水深不小于3倍船舶吃水等试验条件下进行，上述试验条件应在试验开始前30min前予记录；实船操作性试验的要求还有（）
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你船是一艘限于吃水的船舶在航道水深有限的水域中航行，看见左舷驶近的一艘悬挂有球、菱形、球号型的来船与你船航向交叉，并构成碰撞危险，则：（）
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下列说法正确的是：（） Ⅰ、深水航路主要是预期给那些由于其吃水与有关区域的可用水深的关系而需要使用这一航路的船舶使用 Ⅱ、浅吃水的船舶应尽量避免使用深水航路 Ⅲ、浅吃水的船舶如使用深水航路，不应妨碍深吃水船舶的航行
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请问限于吃水的船舶是指：（）
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限于吃水的船舶的驶离航向的能力之所以严重受到限制是由于（）
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下列那项是不正确的？（） Ⅰ、由于水域的宽度太窄，致使一船驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅱ、由于通航密度太大，致使一艘深吃水的船舶驶离航向的能力严重的受到限制，则该船即为“限于吃水的船舶” Ⅲ、由于吃水与可航水域的水深及宽度的关系，致使其驶离航向的能力严重的受到限制的船舶，则该船为“限于吃水的船舶”
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限于吃水的船舶是指由于吃水和可航水域的水深及宽度的关系，致使其（）的机动船．
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你是限于吃水的船舶，在受限水域中航行，看到从左正横驶来的挂有圆柱体号型的他船驶近，构成碰撞危险，此时两船间的责任是：（）
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当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。 ①总吨；②水域水密度的变化；③过浅时的航道水深；④富余水深；⑤航行途中油水消耗。
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耙吸挖泥船的优点：船舶大、吃水大，要求施工地区内有足够的水深和调头及抛泥的水域，因而施工地区有一定的局限性。()
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（）船舶冲程的测定条件是：①选择在深水宽度不受限制,但遮蔽条件较好的水域进行,其水深应大于5倍的船舶平均吃水；②船舶应在满载（达到夏季吃水）、平吃水的条件下进行试验；③应尽可能在比较平静的水域进行试验,风力不超过蒲氏6级,海浪不超过5级；④在试验时间和水域范围内,流速、流向相对是稳定的
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下列说法正确的是（）Ⅰ、警戒区往往设在分道通航制水域的端部附近，船舶在该区域内航行应特别谨慎地驾驶Ⅱ、深水航路是指在规定的界限内，海底及海图上所标志的障碍物已经精确测量适于深吃水船舶航行的航路Ⅲ、浅吃水船舶通常不应使用深水航路
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船舶搁浅后，应迅速调查搁浅情况，调查的内容应包括（）①测定船位；②固定船体：③查清船体受损及进水情况；④弄清船舶吃水和周围的水深
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船舶搁浅后，应迅速调查搁浅情况，调查的内容应包括:①测定船位;②固定船体;③查清船底破损及进水情祝;④弄清船舶吃水和周围的水深（）
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（）根据《内规》规定，在内河水域，应当给限于吃水的海船让路的船舶有__。①机动船②客渡船③在航施工的工程船④快速船⑤大型船队
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当航线上的水深对船舶吃水有限制时，船舶的最大吃水应根据（）等因素确定。