列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（)。A.60km/hB.75km/hC.80km/
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对称道岔的导曲线半径是与之同号码的单开道岔导曲线半径的（）。
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在采用18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时侧向通过道岔的允许速度为（）。
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18号普通单开道岔当导曲线半径大于等于860m时，列车侧向通过的速度不能超过（）km/h。
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在600毫米的窄轨铁路中，四号单开道岔的导曲率半径是（）米。
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单开12号道岔导曲线半径（），侧向最大允许过岔道速度为（）。
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正线上两对向单开道岔有正规列车同时通过两侧线时，18号单开道岔间插入钢轨长度不应小于12．5m。
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在600毫米的窄轨铁路中，三号单开道岔的导曲率半径是（）米。
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在600毫米的窄轨铁路中，六号单开道岔的导曲率半径是（）米。
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列车通过导曲线半径大于等于860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
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12号单开道岔（导曲线半径330m）侧向允许通过速度为（）。
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列车侧向通过30号单开道岔（导曲线半径2700m）时，客车通过速度不得超过（）。
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列车通过导曲线半径为180m的6号对称道岔，允许通过速度为（）。
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列车通过导曲线半径为330m的12号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
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在600毫米的窄轨铁路中，五号单开道岔的导曲率半径是（）米。
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机车车辆侧向通过12号单开道岔（导曲线半径350m）时，速度不应超过（）。
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列车通过导曲线半径为≥860m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
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列车侧向通过单开9号道岔，当导曲线半径为180m~190m时，速度不应超过（）。
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列车通过导曲线半径为800m的18号单开道岔，侧向允许通过速度为（）。
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列车通过导曲线半径为355m的9号对称道岔，允许通过速度为（）。
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列车侧向通过18号单开道岔（导曲线半径≥860m）时，速度不应超过（）km/h。
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A-D-C-007313对称道岔在辙叉号数相同时，导曲线半径为单开道岔的一倍左右（尖轨与辙叉平面型式相同的条件下）在导曲线半径相同的条件下，对称道岔可较单开道岔长度缩短或采用更大辙叉角（）
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导曲线半径2700m30号单开道岔侧向允许通过货车速度为90km/h（）
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列车侧向通过单开12号道岔，导曲线半径为330m时，速度不应超过（)。
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普通钢轨尖轨的18号单开道岔侧向允许通过速度不应超过（）
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