集装箱船在充分利用箱容量时，主要考虑（）。

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• 为什么在代码生成时要考虑充分利用寄存器？

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• 表征集装箱船箱容量大小的指标包括（）。 ①20英尺箱容量；②40英尺箱容量；③20英尺换算箱容量④标准箱容量⑤特殊箱容量；⑥巴拿马运河箱容量

  A . A．①②③④⑤⑥ B . B．①②③⑤⑥ C . C．①②③④ D . D．①②③⑤

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• 在考虑高浓稀释方案时，某工厂的稀释水脱氧水平低，应采取（）；某工厂要充分提高酿造设备的利用率应采用（）。

  A . 麦汁稀释 B . 前稀释 C . 后稀释 D . 随意稀释

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• 箱站理货人员在集装箱拆箱发货时应注意（）。

  A . 货主提货时，理货员检查提货单上是否盖有海关放行章，无海关放行章不能发货 B . 发现货物标志、包装形式与舱单不符，暂时不能发货，需船公司发更改单后，方能发货 C . 箱内货物多票标记一样或无标记时，暂时不能发货，需货主同时到场，出具证明，方能发货 D . CY拼箱货，原则上全部通关且货主到齐后才能发货

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• 风电场要充分利用风电机组的无功容量及调节能力，当风电机组的无功容量不能满足风电场的电压调节需要时，应在风电场配置（）。

  A . 集中无功补偿装置 B . 分散无功补偿装置 C . SVG D . SVC

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• 集装箱船舶配载过程中，若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时，从加速装卸，缩短船舶在港停泊时间的角度考虑，应（）为佳。

  A . A．将集装箱安排在两个相邻的货舱内 B . B．将集装箱安排在两个不相邻的货舱内 C . C．将集装箱全部堆放在甲板上 D . D．以上都可以

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• 集装箱船舶配积载过程中，若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时，从加速装卸，缩短船舶在港停泊时间的角度考虑，应为佳（）。

  A . A．将集装箱安排在两个相邻的货舱内 B . B．将集装箱安排在两个不相邻的货舱内 C . C．将集装箱全部堆放在甲板上 D . D．以上都可以

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• 一艘集装箱船配有22名船员，两舷各有一个25人的气涨式救生筏。在A港停靠码头时，右舷救生筏意外损坏无法使用。而在A港口能买到的救生筏最大容量只有16人。该船到下一港口的航程约六小时。请问这种情况下，下列哪几种措施可以考虑作为临时解决方案？（）

  A . 考虑到下个港口只需6小时航行，可不做任何处理，全部留待下个港口解决 B . 买两个符合要求、并有船级社证书的16人救生筏，配置在右舷，保证每舷满足22人 C . 买一个16人的救生筏，再将艏部的6人救生筏一起放在右舷，保证每舷满足22人 D . 如果左舷救生筏能够方便地移到右舷使用，可允许航行到下个港口

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• 在选择砂型铸造用的砂箱尺寸时，主要应考虑（）。

  A . 模样与砂箱壁四周的吃砂量 B . 砂箱的材质 C . 砂箱是否经过热处理 D . 砂箱能否进烘烤炉干燥

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• 集装箱在充分利用箱容量时，主要考虑（）。

  A . A．船舶具有足够的强度 B . B．船舶具有适度的吃水差 C . C．船舶具有足够的稳性 D . D．以上均对

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• 当路线受到限制，需要在某处集中提高或降低某一高度时才能充分利用前后有利地形，可考虑采用（）。

  A . A、回头展线 B . B、螺旋展线 C . C、自然展线 D . D、高次抛物线

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• 统计分析车站运输指标时，整车集装箱在装车站装载自站发送集装箱的换算箱数占全部换算箱数一半及以上的装车，按（）统计。

  A . A、增加使用车 B . B、使用车 C . C、装车数 D . D、倒装数

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• 表征集装箱船箱容量大小的指标包括（）。 ①20ft箱容量；②40ft箱容量；③20ft换算箱容量；④标准换算箱容量；⑤特殊箱容量。

  A . A．①②③④⑤ B . B．①②③⑤ C . C．①②③④ D . D．②③④⑤

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• 在利用KR容量估算工具进行容量估算时需要设置的参数主要包括（）

  A . 最大载波数； B . 覆盖估算所得站点数； C . 仿真区域TD用户数； D . 单用户话务模型。

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• 为充分利用集装箱船的箱容量，应（）。

  A . A．排空所有压载水 B . B．将所有压载水舱注满 C . C．在双层底及其他合适位置加适当压载水 D . D．以上均可

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• 油罐安全容量的计算，既要考虑石油产品储存安全和充分发挥储存能力，同时还应考虑灭火时需要的（）等因素。

  A . A、泡沫厚度 B . B、泡沫体积 C . C、泡沫质量 D . D、泡沫种类

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• 集装箱船在充分利用箱容时,主要考虑( )。

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• 在考虑高浓稀释方案时，某工厂的稀释水脱氧水平低，应采取（);某工厂要充分提高酿造设备的利用率应采用（)。

  A.麦汁稀释 B.前稀释 C.后稀释 D.随意稀释 此题为多项选择题。

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• 油罐安全容量的计算，既要考虑石油产品储存安全和充分发挥储存能力，同时还应考虑灭火时需要的（）等因素

  A．泡沫厚度 B．泡沫体积 C．泡沫质量 D．泡沫种类

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• 集装箱吊具按照ISO标准设计和制造。设计时,充分考虑了集装箱岸桥吊具作业的恶劣工况,采用了特殊的措施,从而保证了集装箱作业安全（）

  A．防振 B．防高温 C．防松 D．防潮

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• 集装箱船舶配积载过程中，若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时，从加速装卸，缩短船舶在港停泊时间的角度考虑，应（）为佳。①将集装箱安排在两个相邻的货舱内；②将集装箱安排在两个不相邻的货舱内；③将集装箱全部堆放在甲板上

  A．① B．② C．②③ D．①②③

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• 集装箱船舶配积载过程中，若有同一卸港的集装箱数量超过一个货舱的容量时，从加速装卸角度考虑，应为佳（）

  A．将集装箱安排在两个相邻的货舱内 B．将集装箱安排在两个不相邻的货舱内 C．将集装箱全部堆放在甲板上 D．以上都可以

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• 利用载客动车组列车运输时，应使用规格统一的专用箱等集装容器。集装容器外部长、宽、高尺寸之和不大于（)厘米（袋状容器最大直径不大于（)厘米)，最短边长不小于（)厘米，采取防水、防漏、防撞、防滑及内部捆绑、衬垫等必要防护措施，在高铁列车指定位置装载，装货后集装件总重量不超过（)千克。

  A.150、80、30、25 B.160、80、20、25 C.150、80、20、25 D.160、80、30、25

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• 多层框架主要承受竖向荷载，故布置柱网时应考虑使结构在荷载作用下受力均匀，材料强度能充分利用。（)

  是 否

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