计划停运率即线路在统计时间内计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。
相似题目
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10kV线路故障停运率=∑故障停运次数/∑统计（）
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设施停运停电率含义：在统计期间内，某类设施平均每（）台（或（）km）因停运引起的停电次数
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对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按“非计划停运”统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按“（）”统计。
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T接线路分段检修事件，前后的搭接工作与中间的检修工作按计划停运事件统计，停运时间为搭接工作时间加上按线路长度折算的检修工作时间之和。
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对于一个设备间隔的综合检修，按其中某一类设施按计划停运统计。没有进行检修作业的其他设施按“受累停运备用”统计。
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T接线路分段检修事件，前后的搭接工作造成的停运次数按实际停运情况统计，中间检修工作时间按照线路长度折算后，计入（）。
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由于以下（）设备缺陷，引起送风机被迫停运的，该送风机不统计为非计划停运。
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对于一个设备间隔的综合检修，进行检修作业的设施都必须按计划停运统计，不得只将其中某一类设施按计划停运统计。
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输变电设施计划停运的起始时间按工作票的“许可开始工作时间”统计，终止时间按工作票的“工作终结时间”统计。
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设施在统计时间内计划停运的次数与统计台年数之比称之为：（）
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备用停运事件是指设施可用，但不在运行的状态。可靠性统计将其分为调度停运备用和计划停运备用状态。
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非计划停运率即线路在统计时间内非计划停运的次数与统计百千米年数之比，单位为。
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某单位利用变电站二次设备、通讯远动设备改造期间对变压器进行检修。检修虽为临时安排，但经调度批准且已列入了周工作计划，并在调度批准时间内完成，输变电设施可靠性统计中该事件应按（）停运统计。
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按元件指标加权计算的组合电器的计划停运率即设施在统计时间内计划停运的次数与（）之比。
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设备定期检修计划小时数开始停运至（）或报备用期间为设备实际检修的统计时间。
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对于在同一安装位置采用更换设施方式对设施进行检修作业的，原设施计划停运或非计划停运时间统计到（）为止。
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对于分段管理的线路，若发生非计划停运，故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计，非故障点所在线路段的运行维护单位按（）统计。
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自动重合失败（或自动重合闸退出），无论手动强送是否成功，均按第一类非计划停运统计，并纳入非计划停运次数（率）的指标计算。
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由于以下（）设备缺陷，引起吸风机被迫停运的，该吸风机不统计为非计划停运。
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输变电设施计划停运的起始时间按（）的“许可开始工作时间”统计，终止时间按（）的“工作终结时间”统计。
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由于其他电力设施故障引起的输变电设施停运，若设施发生损坏，计为“第一类非计划停运”统计。
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重复计划停运率即设施在统计时间内重复计划停运次数与统计台年数之差。
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输变电设施计划停运的起始时间按工作票的（）统计，终止时间按工作票的（）统计
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10kV线路故障停运率=∑故障停运次数／∑统计（)。