碾压混凝土路面与普通水泥混凝土路面相比,具有以下特点()
相似题目
-
与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是( )。
-
与其他类型路面相比,水泥混凝土路面具有的优点包括()
-
与沥青混凝土路面相比,水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()。
-
水泥混凝土路面具有()。
-
碾压混凝土路面与普通水泥混凝土路面相比,下列说法错误的是()
-
作为水泥混凝土路面接缝材料应具有的良好性能是()
-
路面水泥混凝土与结构混凝土相比,在配合比设计过程中还应对混凝土的()提出要求。
-
路面水泥混凝土与结构用混凝土相比,在配合比设计过程中还应对混凝土的()提出要求。
-
场景某市政公司承建某城市道路工程,该道路基层结构为200mm石灰土和400mm水泥稳定碎石,下面层为90mm中粒式沥青混凝土,上面层为6mm改性沥青混凝土。在K14+500~K14+580区段内,道路有一小半径曲线。道路施工逢雨季。沥青面层施工过程中,项目经理发现压路机驾驶员王某有如下行为:①在未碾压成型路面上驾驶压路机转向、掉头;②施工间歇期间,将压路机停放在未成型路面上;③工休期间,将压路机停放在刚成型路面上;④碾压过程中,驾驶压路机缓慢倒退碾压路面。回答下列问题:(1)本工程面层属于()路面。
-
在碾压沥青混凝土路面的过程中,如何对碾压轮的表面做处理来保证路面质量?
-
水泥混凝土路面表面具有良好的排水能力,所以路面可采用较平缓的横坡,一般为()。
-
作为水泥混凝土路面接缝材料应具有的良好性能是()。
-
水泥混凝土路面应具有()要求。
-
复合式混凝土路面下层常采用经济混凝土或碾压混凝土,上层为普通混凝土。主要是为解决目前碾压混凝土路面不能满足平整度要求。复合式混凝土路面下层厚度一般取总厚度的2/3;上层一般取总厚度的1/3,并不宜小于8cm。
-
水泥混凝土路面应具有( )要求。
-
沥青混凝土路面施工碾压用压路机分为()。
-
水泥混凝土路面具有较大的刚度和较高的(),因此又称为刚性路面。
-
碾压混凝土路面
-
第165题:背景资料: 某高速公路, 路面为沥青混凝土路面, 基层为水泥稳定土基层, 施工单位在基层施工过程中, 出现以下事件: 事件一:摊铺机摊铺混合料时, 如拌和设备故障, 导致摊铺中断, 为了不影响工期, 施工人员与机具原地待命, 2小时后故障排除, 紧接2小时前铺筑碾压的混合料处继续施工; 事件二:碾压完成并经压实度检查合格后, 立即开始养生, 采用泡水养生法, 养生期为48小时。 问题: 1.施工单位在事件一中的处理是否正确?说明理由。 2.施工单位在事件二中的作法是否正确?说明理由。
-
第109题:与沥青混凝土路面相比, 水泥混凝土路面在荷载作用下强度与变形的特点是()。
-
水泥混凝土路面具有较大的刚度和较高的(),因此又称为刚性路面。实务
-
水泥混凝土路面与其他类型路面相比,具有的优点有()。