DK值
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铺设DK624-5-15道岔,所需1500mm枕木()根。
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道岔型号中DK表示()道岔。
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铺设DK624-5-15道岔,所需1800mm枕木()根。
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储层流速敏感程度用渗透率损害率来表示,渗透率损害率的计算公式是:()。 (DK—渗透率损害率;Kmax—临界流速前岩样渗透率的最大值,l0-3μm2;Kmin—岩样渗透率的最小值,10-3μm2)
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DK-1型电空制动机系统具有()保护功能。
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DK23型落下孔车是()的长大货物车。
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使用DK及GK,均无法排除DJ动作时的原因为()接地;接地继电器动作值变小:主电路交流侧发生接地。
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“除D26B、D28、DK29、、D30G、D32(含350吨落下孔车)、D32A、DK36、DK36A、DA37、D38、D45、DQ35、DQ45型长大货物车外,其它各型长大货物车在列车中可()连挂。”
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DK7725线割机最大切割高度是:()。
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机车动车前接地开关DK应置于()位。
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DK.Y3型号道口音箱器额定电压为()
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道岔DK630—4—12轨距是()。
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DK.S1型道口闪光器输出功率为()。
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通信连接器(KTL52GK,KTL39DK)额定电流15A。检修测量绝缘时,用()绝缘表检测线图,线与外壳间绝缘值大于等于20M欧在连接器两端测量插头内同一根线的通路良好、线序正确。
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画出DK-2型控制器端子接线图。
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DK7125是数控电火花线切割机床。
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DK-1型制动机109型分配阀上安全阀的调整值压力为400kPa。()
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"Dk"表示道岔类型中的对称道岔。()
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接触镜的Dk值特指镜片材料在单位时间内容许氧气通过的能力,称为( )
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F/DK VLV电门控制:
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正常运行中,应将DK开关置于()。
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DK-1型制动机具有阶段缓解性能。()
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()属于DK-1制动机的特点
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背景资料:某增建铁路隧道长4650m,里程范围为DK180+500~DK185+150,位于营业线隧道右侧。增建隧道与营业线隧道均为单线隧道,线间距为18~50m,其中增建隧道DK180+500~DK184+200段与营业线隧道线间距为18m,DK184+200~DK185+150段与营业线隧道线间距由18m渐变到50m。增建隧道穿越地层为Ⅳ、V级围岩,岩溶发育。增建隧道除设进、出口工作面外,中间