螺杆式压缩机主要是油路系统易发生事故,一旦发生必须做紧急停机。
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储存和运输场所一般不容易发生事故,但如遇发生事故,首先要做的是()。
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套制管螺纹时,夹紧程度适中,过紧易夹坏管子,过松套丝时易发生事故。
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实践证明,在化工生产装置()过程中最易发生事故。
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()具有以下特点:乳牙逐渐出齐,食物转换但消化功能弱;语言、动作及思维发展迅速,活动范围扩大,但危险识别和自身保护力差,易发生事故;免疫力仍低,传染病发生率高。
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汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车()极易发生事故。
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汽车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,引起汽车()极易发生事故。
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油码头在风大浪大的情况下作业,易发生事故的部位包括()。
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易发生事故的岗位和设备及防范措施是属于()级安全教育的主要内容。
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胶轮车制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起汽车(),极易发生事故。
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起升机构制动行程距离太大时,起重机就不能正常工作,而且极易发生事故。()
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刹车不灵主要表现在车床()过程中,主轴不能迅速停止,影响工作效率,还易发生事故。
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压力容器在使用中会产生各种缺陷,如()等,如不及时发现,易发生事故。
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非正规开采是比较原始落后、非常危险的采煤方法,如巷道式、房柱式、仓储式等,一般没有形成全风压通风系统,没有2个安全出口,没有可靠支护,以掘代采,极易发生事故或造成事故扩大。
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一旦发生事故,首先应判断出发生事故的()
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车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆()此时极易发生事故
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夜间安装防喷器,()易发生事故。
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煤气具有输送方便、操作简单、燃烧均匀,且温度、用量易于调节等优点,但常易发生事故,煤气系统主要事故为()三类.
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车辆制动时,如果前轮单侧制动器起作用,将会引起车辆(),此时易发生事故。
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压力容器在使用环节易发生事故的原因多种多样的,但不包含()。
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压力容器在使用环节易发生事故的原因是()。
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乙烯压缩机开车前,油路系统必须做润滑油压力低、密封油高位油槽液位低低系统联锁停车实验。
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TTC值越小表示车辆越不容易发生事故。( )
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事件树定量分析是指据计算的事故发生概率进行比较,找出事故发生可能性序列,确定最易发生事故的途径。
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()具有以下特点:乳牙逐渐出齐,食物转换但消化功能弱;语言、动作及思维发展迅速,活动范围扩大,但危险识别和自身保护力差,易发生事故;免疫力仍低,传染发生率高
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