压缩机润滑油压力低时，可提高润滑油压力的方法是（）。

相似题目

• 与压缩机润滑油泵出口压力无关的因素是（）。

  A . A、油泵进口过滤器堵塞 B . B、油箱内润滑油位太低 C . C、回油控制阀开度过大 D . D、油箱氮气阀门未打开

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• 控制压缩机组润滑油至各润滑点压力的目的是（）。

  A . A、便于控制轴承温度 B . B、便于控制润滑油温度 C . C、便于控制润滑油压力 D . D、便于控制回油温度

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• 离心压缩机组高位油槽的主要作用是确保润滑油压力稳定。

  A . 正确 B . 错误

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• 提高干燥机润滑油压力的主要方法是将齿轮泵的两齿的（）.

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• 膨胀压缩机润滑油系统中包含有一个（），它在膨胀机关断油压下降或者电器故障时可以保持到轴承的润滑油压力，同时还可以在低油压报警辅助油泵还没有达到正常压力时维持滑油压力

  A . A、气囊型的储能器 B . B、可调喷嘴 C . C、差压控制阀 D . D、差压开关

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• 原料气压缩机的润滑油压力低时，应开大润滑油的回流阀。

  A . 正确 B . 错误

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• 压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是润滑油温度低。

  A . 正确 B . 错误

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• 空气压缩机润滑油压力调节阀发热或有不正常响声的原因是（）。

  A . A、润滑油压力调节阀不严密，漏油引起阀座处发热 B . B、润滑油压力调节阀弹簧压力过小，使调节阀小球与阀座时断时接，发出吱吱响声 C . C、用润滑油不当，两种牌号的润滑油混合，使油变质 D . D、润滑油压力调节阀弹簧压力过大，使调节阀小球与阀座时断时接，发出吱吱响声

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• 压缩机润滑油的压力低时，应开大润滑油的回流阀。

  A . 正确 B . 错误

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• 压缩机润滑油压力低的原因是（）

  A . 润滑油过滤器堵塞 B . 回流阀开度过小 C . 油位高 D . 油温低

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• 往复压缩机润滑油压力过低的原因是（）

  A . 润滑油回流阀开度大 B . 润滑油滤网阻力大 C . 润滑油温度低 D . 润滑油温度高

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• 甲醇合成压缩机的润滑油压力是（）MPa。

  A . A、0.4 B . B、0.5 C . C、1.0 D . D、0.2

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• 控制压缩机组润滑油至各润滑点压力（）MPa左右，达到提高润滑效果的同时起到带走部分热量的效果。

  A . A.0.75 B . B.0.5 C . C.0.25 D . D.0.3

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• 当柴油机压缩力不足时，向气缸内加入少量润滑后，压力大增，这种检查方法称为（）。

  A . 隔断法 B . 验证法 C . 观察法 D . 触摸法

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• 火炬气压缩机（螺杆式）润滑油压力低联锁动作是指（）。

  A . A．压缩机停车 B . B．辅助油泵自启动 C . C．油泵允许启动 D . D．入口电磁阀失电

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• 压缩机润滑油系统压力下降的可能原因是（）

  A . 润滑油温度高 B . 润滑油温度低 C . 润滑油变质 D . 油路或油过滤器堵塞

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• 如压缩压力不足，可向气缸中加入少量润滑油，这种判断的方法为（）。

  A . 观察法 B . 听诊法 C . 隔断法 D . 验证法

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• 压缩机油路设置蓄能器目的是减少润滑油系统压力波动。

  A . 正确 B . 错误

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• 当机油压力过低时，将造成润滑不良，导致零件（）。

  A . 减速磨损 B . 加速磨损 C . 正常磨损 D . 无法工作

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• 催化小增压机润滑油压力低时备泵自启｡（)

  是 否

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• 压缩机的润滑油压力与粘度有关，粘度与温度有关，当气温上升时，粘度，润滑油压力会（）

  A．上升，下降 B．下降，下降 C．下降，上升 D．上升，上升

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• 增压机润滑油压力低时达到0.15MPa启动备用润滑油泵，达到0.12MPa联锁停车。（)

  是 否

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• 压缩机的气缸壁与活塞环的润滑和活塞杆与密封填料的润滑，是通过压力润滑莱实现的。（）

  对 错

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• 中科煤油加氢循环氢&新氢联合式压缩机润滑油总管压力压力报警值跟联锁值分别是多少（）

  A．≤0.35MPa B．≤0.32MPa C．≤0.25MPa D．≤0.2MPa

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