客流量分为现有客流和潜在客流。

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• 区段客流密度包括同一客流区段内（）、（）和（）的客流。在同一客流区段内，各车站间有不同的客流密度时，区段客流密度应按其中（）计算。

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• 方向上的客流量动态分为双向型和单向型。

  A . 正确 B . 错误

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• 方向上客流量动态分为（）

  A . 双向型、多向型 B . 单向型、多向型 C . 双向型、单向型 D . 单向型、两向刑

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• 《铁路旅客运输管理规则》客流调查形式分为（）

  A . 综合调查 B . 节假日调查 C . 年度调查 D . 日常调查

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• 客流调查的形式分为（）

  A . 临时抽查 B . 特别调查 C . 节假日调查 D . 综合调查 E . 日常调查

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• 客流动态及其演变规律，在断面上客流动态分为（）

  A . 凸型 B . 斜型 C . 凹型 D . 不规则型

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• 客流按其旅行距离可分为（）、（）和（）。按旅客的乘车行程是否跨越铁路局管辖范围，将客流分为（）、（）和（）。

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• 客流调查形式分为（）三种。

  A . 综合调查、节假日调查、日常调查 B . 年度调查、节假日调查、日常调查 C . 综合调查、年度调查、月度调查 D . 年度调查、节假日调查、月度调查

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• 从客流性质上分，公交枢纽可分为对外交通换乘枢纽和（）。

  A . 市内交通枢纽 B . 伸长式枢纽 C . 辐射型枢纽 D . 终端式枢纽

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• 客流动态及其演变规律，在方向上客流量动态分为（）

  A . 多向型 B . 不规则型 C . 双向型 D . 单向型

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• 按照承担的客流性质，综合客运枢纽可以分为（）。

  A . 换乘型枢纽 B . 始发站枢纽 C . 集散型枢纽 D . 中途站枢纽 E . 混合型枢纽

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• 《铁路旅客计划运输组织工作办法》客流图直观地反映了各区段客流流向和流量变化情况。按客流性质，客流图分为（）三种。

  A . 直通 B . 管内 C . 市郊 D . 城际

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• 城市公交客流按居民乘车的（）分类，可分为工作性客流和非工作性客流。

  A . 目的 B . 发生区域 C . 时间 D . 地址

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• 方向上客流量动态分为双向型、单向型。

  A . 正确 B . 错误

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• 客流调查的范围分为（）范围两种。

  A .

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• 候车室的布置形式视站房的规模、客流简繁和布局需要，可分为（）

  A . 平行候车的方式 B . 分线候车的方式 C . 分散候车的方式 D . 集中候车的方式 E . 交叉候车的方式

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• 根据客流分布地区的性质，客流可分为市区、市郊两种客流。

  A . 正确 B . 错误

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• 根据旅客乘车行程的远近客流可分为（）

  A . 直通客流 B . 直达客流 C . 管内客流 D . 市郊客流 E . 区段客流

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• 根据客流量在一昼夜不同时间内的分布，其动态演变所以分为双峰型、三峰型、和平峰型三种。

  A . 正确 B . 错误

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• 按客流性质，分为（）客流三种。

  A .

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• 客流动态的演变规律分为（）

  A . 季节性变化 B . 周日间变化 C . 昼夜变化 D . 月份变化

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• 客流调查是一件经常性的比较细致的工作。客流调查的方法以调查目的的不同大致可以分为（）

  A . 学校调查 B . 工厂调查 C . 流量调查 D . 流向调查

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• 按旅行距离结合铁路局管辖范围进行分类，客流可分为直通和（）两类

  A．直达 B．管内 C．短途

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• 客流调查分为综合调查、（）和日常调查三种形式

  A．暑运调查 B．春节调查 C．重点调查 D．节假日调查

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