采用热装配合工艺时，规定加热温度使孔的膨胀量达到实际过盈量的（）倍。
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采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度一般不超过（）.
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热胀法过盈连接装配通常通过包容件加热温度进行控制，加热温度的计算与（）、包容件膨胀系数、包容件直径有关。
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线切割机加工一直径为10mm的圆凹孔，若采用的补偿量为0.12mm时，实际测量孔的直径为10.02mm。若要圆孔的尺寸达到10mm，则采用的补偿量为（）。
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陶瓷纤维毯、板和陶瓷纤维可塑料衬里性能指标按《一般炼油装置加热炉陶瓷纤维衬里》标准执行。选型时采用材料的使用温度应比实际热面温度至少高出（）。
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采用温差法装配滚动轴承时，轴承被加热温度不得高于（）℃；被冷却温度不得底于-80℃。
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采用热装法装配轴承时。将轴承放入机油槽中加热，温度不宜超过（）
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顶锻力是为了达到预定的塑性变形量而施加的力，其值与材料的热强度性能和加热温度分布无关。
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应用热装法装轴承时，可将轴承置于油中，将轴承加热后装配，加热温度控制在（）℃，最高不得超过120℃。
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TSGG0001规定，有机热载体锅炉冷态启动时，在系统循环升温过程中膨胀罐内的介质温度达到（）的条件下，应当对有机热载体进行脱气和脱水操作。
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采用热装法装配轴承时，将轴承放入油中加热，温度不超过（）℃为宜。
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对于轴向要求高的圆柱面过盈连接，多采用热涨法或温差法进行装配，热胀法过盈连接装配通常通过包容件加热温度进行控制，加热温度的计算与（）有关。
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研究试验表明，工件表面达到工艺温度时，其心部也能很快达到规定温度，对钢来说，只要加热到（）以上，其转变为奥氏体结构的时间只要数秒或数十秒。
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已知Ø100mm轴颈和轴承内圈的装配过i=0.04mm，轴承内圈热涨系数=12×12-6装配间隙Δ取0.05，装配时环境温度t0=20℃，求装配时轴承应加热的温度是多少？
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滚动轴承装配热装法，加热温度控制在（）度。
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热装配过盈件时，碳钢的加热温度应小于（）度。
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对于精密夹具中的主要元件，若用一般的机械加工手段难以达到规定精度，在装配时不管采用哪种工艺方法，也不能使之符合装配精度要求。（）
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采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度通常不超过（）为宜。
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翻孔是在毛坯上预先加工孔或不预先加工孔，使孔的周围材料弯曲而竖起凸缘的冲压工艺方法。
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采用热装法装配轴承时，将轴承放入机油槽中加热，温度不超过（）
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油田加热炉出口温度偏高的调节方法主要是根据情况减少燃料量，降低（），同时调节好入炉介质流量及温度，使出炉介质温度下降达到工艺要求
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设计中，根据工艺要求热溶槽拟采用带导流筒的涡轮式搅拌槽，为保证热溶温度，槽体内置蒸汽盘管加热装置。（)
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球罐焊接前预热时要求对焊接部位均匀加热，使其达到焊接工艺规定的温度。预热范围为焊接头中心两侧各3倍板厚以上且不少于()mm的范围内。
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依据JGJ 1-2014《装配式混凝土结构技术规程》规定，预制构件采用加热养护时，最高养护温度不宜超过（）℃
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JBG006油田加热炉出口温度偏高的调节方法主要是根据情况减少燃料量，降低（），同时调节好入炉介质流量及温度，使出炉介质温度下降达到工艺要求
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