客户或门店的配送顺序确定后，只要将货物依照“后送先装”的原则装车即可。
相似题目
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如果送货有差异，配送员要需将送货差异单交客户或门店签收。
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根据各个用户的需求情况，确定需要货物的种类和数量，然后将所需货物挑选出来。这项作业称为（）。它是配送工作的第一步。
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当电子标签显示“END”时，表示该客户或门店的某一种货物已经拣选完成。
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配送运输是按用户的要求将货物（）给客户的运输。
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门店清点货物时若发现货品数量与单据不符，配送员与门店收货员要进行差异处理，打印或填写（）
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需配送的业务由客户经理填写运输申请单报运输部门，由调度人员根据调运单确定送货计划，并通知客户经理和驾驶人员。交货后将客户签字的送货单交（）汇总。
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（）作业是货品配送到门店之前按客户或门店清点数量的最后一个过程。
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系统确定配送线路后，各个客户或门店的配送顺序也随之而定，不可手工调整。
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送货是配送中心的最后一道业务环节，其目标是把商品及时、准确、安全（）地运送到客户或各个门店。
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客户或门店的配送路线安排只需根据客户的具体位置来确定。
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原则上，客户的配送顺序安排好后，只要按货物“先送先装”的顺序装车即可。
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明确了客户的送货顺序后，接下来就是如何将货物装车，按什么次序装车的问题，即（）问题。
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知道了客户的配送顺序先后，装载货物依（）的顺序装车即可。
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只要是客户或门店要求退货，则必须接受退货要求。
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货品配送到门店之前按客户或门店清点数量的最后一个过程是（）
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凡是按INCOTERMS®2010的F组和C组贸易术语成交，卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后，风险即告转移，卖方对货物品质、数量和/或包装不再承担任何责任。
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在硬时间窗双向配送车辆优化调度问题中，客户要求将需求货物送到的需求时间窗与将供应货物取走的供应时间窗是不一致的。
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经双方确定无误后，配送员和门店收货员在送货单上签名确认，客户或门店加盖收货专用章（）
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配送员检查客户或门店退后的货品是否符合物流中心退货规定如保质期、外包装属于（）
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（）是指商家委托快递企业上门代取快递的服务：客户购买商品正常签收后，会衍生出商品退换货需求；商家将货物统一到全国性门店发货需求、商家的门店调拨业务需求
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76、11.凡是按F组和C组贸易术语成交，卖方只要在装运港/地将货物装上船或交付至承运人监管后，风险即告转移，卖方对货物品质、数量和/或包装不再承担任何责任。
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门店接货后货物进仓顺序（）
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签收作业时配送车辆将货品送达客户或门店后根据订单核对货品、清点数量、检查包装和质量，若发现差异，协同配送员打差异单（）