安装（回撤）运输管理中规定轨道直线段和加宽后的曲线段轨距最大上偏差为（），下偏差-2mm。在曲线段应设轨距拉杆。

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• 安装（回撤）运输管理中规定轨道直线段2条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨按设计加高后与内轨顶面的高低偏差，都不得大于（）。

  A . 2mm B . 3mm C . 5mm D . 6mm

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• 主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为（）mm.

  A . -5 B . -2 C . 0 D . +2

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• 直线段和加宽后的曲线段轨距的上偏差为（）。

  A . +10mm B . +8mm C . +5mm D . +2mm

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• 直线段两条钢轨顶面的高低差，以及曲线段外轨或内轨按设计加宽后的偏差，都不得大于（）。

  A . 2mm B . 3mm C . 5mm

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• 主要运输巷道的直线段和加宽后的进线段轨距的上偏差为（）mm。

  A . +3 B . +4 C . +5

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• 安装（回撤）运输管理中规定机车运输巷道同一区段轨道上，不得行驶非机动车辆。如果需要行驶时，必须经井下运输（）同意。

  A . 班长 B . 信号工 C . 调度站 D . 检修工

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• 安装（回撤）运输管理中规定轨道轨枕的规格、数量和铺设间距应符合要求，间距偏差不得超过（），轨枕应落实找平，轨枕下应捣实。

  A . 20mm B . 30mm C . 40mm D . 50mm

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• 《规程》对矿井轨道运输要求，直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm、下偏差为-2mm。而且，在曲线段内应设置轨距拉杆。

  A . 正确 B . 错误

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• 直线段和加宽后曲线段轨矩上偏差为（）mm，下偏差为-2mm。

  A . +1 B . +2 C . +5

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• 主要运输巷道轨道直线段和加宽后的曲线段轨距下偏差为（）。

  A . -2mm B . -1mm C . -4mm

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• 施工中，在直线段和设有超高的平曲线段压路机的压实顺序是什么？

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• 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差（）mm，下偏差（）mm。

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• 直线段和加宽后的曲线段轨距的下偏差为（）。

  A . A、-5mm B . B、-2mm C . C、-10mm D . D、-8mm

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• 安装（回撤）运输管理中规定轨道同一线路应使用同一型号钢轨，道岔的钢轨型号，不得（）线路的钢轨型号。

  A . 低于 B . 高于 C . 等于 D . 匹配

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• 主要运输巷道的轨道铺设质量应达到在直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为+5mm，下偏差为多少mm？

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• 主要运输线路轨距符合设计，直线段允许偏差多少，曲线段加宽后多少

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• 矿井轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）mm，下偏差为-2mm。

  A . +3 B . +5 C . +2

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• 主要运输巷道轨道直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（）。

  A . +1mm B . +5mm C . +11mm

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• 矿井轨道必须按标准铺设。直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（），下偏差为（）。

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• 《煤矿安全规程》规定，直线段和加宽后的曲线段，轨距上偏差为（），下偏差为（）。（）

  A . +5mm B . +7mm C . -2mm D . -4mm

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• 治导线由曲线段和直线段间隔组成，曲线段有复合圆弧曲线和余弦曲线。

  A . 正确 B . 错误

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• 直线段和加宽后的曲线段轨距上偏差为（），下偏差为（）。

  A .

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• 路基面在无砟轨道正线曲线段一般 ；有砟轨道正线曲线地段加宽值应在曲线 按规定加宽，在 内渐变。

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• 矿井轨道维修质量标准规定，轨距符合设计，主要线路曲线段加宽后允许偏差（）毫米

  A．＋5，－2 B．＋2，－5 C．＋6，－2 D．＋5，＋3

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