在白天,移动停车信号是用()表示的
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在白天使用的移动停车信号是()。
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地铁列车入库后,白天必须设置停车信号防护有()。
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站内线路施工,在什么情况下可不使用移动停车信号牌?
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在白天使用的移动减速信号用()表示。
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在白天,移动停车信号是()
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在白天,移动停车信号是()。
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画出在单线区间线路上施工时,使用移动停车信号的防护图。
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在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插(),夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。
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画出在进站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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在故障道口设置停车防护信号,白天防护杆上插红旗,夜间挂红灯,夜间及恶劣天气还应同时点燃火炬。()
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施工列车在移动停车信号或在现场防护员显示的停车信号前停车,按照调车办法,在()的指挥下进入指定地点。
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色灯信号机不管白天还是夜间都是用不同颜色的灯光来显示信号的。
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视觉信号:无停车信号时,白天两臂高举向两侧急剧摇动,夜间用()上下急剧摇动。
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画出在在出站道岔上施工,使用移动停车信号的防护图。
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在白天使用移动减速信号是用()表示。
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停车信号: 连续短声 、红色信号 ;无停车信号时,白天 :两臂高举向两侧急剧摇动,夜间:用灯光或火光上下急剧摇动。此题为判断题(对,错)。
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在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护()
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在昼间,移动停车信号牌是()。
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施工防护中白天使用的减速防护地段终端信号是用()显示的
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在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法:将施工线路两端道岔扳向不能通往施工地点的位置,并加锁或紧固,可不设置移动停车信号牌(灯)。当 施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()m处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护
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站内线路施工时,应采取“两位一体”防护工地防护在施工地点两端50米设置移动停车信号牌()如施工地点距离一方道岔小于50m时,在()上,设置移动停车信号牌()
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在站内线路上施工时,使用移动停车信号防护,防护办法如下:当施工线路两端道岔只能通往施工地点的位置时,在施工地点两端各()处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护;如施工地点距离道岔小于()时,在该端警冲标相对处线路上,设置移动停车信号牌(灯)防护。
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在区间线路上施工时,使用移动停车信号防护,显示停车手信号的防护人员距离移动停车信号牌()m
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在封锁区间内分解后的车组按规定设置,须显示移动停车信号()
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