车窗外层玻璃破损，但内层玻璃完好时，可维持运行到前方站停车，由随车机械师进行处理，随后继续运行（）
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速120km/h运行。
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车窗玻璃裂损导致车厢密封失效时，动车组限速（）运行；车窗玻璃外层裂损但内层完好时，动车组限速（）运行。
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车门和车窗应启闭轻便，不得有自行开启现象，锁止可靠，玻璃升降器应完好。
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A320飞机的窗口分为内外2层，外层为玻璃，内层为塑料，遮阳板可以上下拉动。
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《CRH1型动车组应急处理手册》规定，当CRH1A型动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，限速（）km/h完成本次运营后处理。
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，应限速（）运行。
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驾驶室必须保证驾驶员的前方视野和侧方视野，车窗玻璃不允许（）。
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动车组操纵端司机室头车玻璃外层裂损但内层完好时，动车组限速（）运行；如内、外层玻璃全部破损，动车组限速（）运行。
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观察烘箱内情况时，可以把外层箱门及内层玻璃门一起打开观察。（)
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车窗玻璃破损导致车辆密封失效，限速km/h运行（）
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《动车组列车车窗玻璃破损应急处置办法》若破损玻璃位于交会侧（列车运行方向右侧、含折角运行后）仅内层玻璃破损，且存在脱落风险的，通知客运（）。处理后安排列车工作人员注意观察变化情况。（应急-西动车段技函（2015）120号）
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遇列车车窗（门)玻璃破损需停车处置时，按规定进行安全宣传，加强车内巡视，做好安全防范。
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速160km／h运行并报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。（)
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（）运行并报告列车调度员（车站值班员）。《技规》
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第407条动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或司机应通知司机，司机控制动车组列车限速km/h运行并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员（）
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车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，随车机械师向司机签注本列限速160km/h，完成本次运营后处理（）
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动车组车窗玻璃破损导致车厢密封失效时，列车长或随车机械师应通知司机，司机控制动车组列车限速（)km£¯h运行并报告列车调度员（车站值班员)，车站值班员报告列车调度员。
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车窗玻璃破损穿透导致密封失效≤160km／h完成本次运营后处理（)
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当得到车窗玻璃破损导致车厢密封失效报告时，列车调度员应发布限速（）运行的调度命令
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停车处理中空玻璃外层破损，如何处置（）
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中空玻璃内层破损时，可不停车处理，但乘务员要督促列车员及时处理残留玻璃渣，以免扎伤旅客（）
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CRH380A(L)系列动车组发生温度预警(266)故障时，随车机械师若发现齿轮箱破损、滴油;联轴节破损、偏斜、滴油、变色;牵引电机破损;轴箱破损、变色，轴箱点温超标但可视范围内无其它异常，人工滚动试验后，通知司机限速()km/h维持运行，申请前方站救援。
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南昌铁路局关于做好旅客列车车窗玻璃破损应急处置工作的通知（南铁辆【2015】129号），动车组列车车窗玻璃破损影响车厢气密性时，随车机械师要立即通知司机限速运行
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车窗或门窗玻璃双层破损危及乘客安全时（）
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