电力系统的频率特性取决于负荷的频率特性和发电机的频率特性。系统频率可以采取（）调整控制，系统电压一般只能采取（）调整控制
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电网一次调频是由发电机调速系统的（）特性引起的频率调整作用。
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由发电机调速系统频率静态特性而增减发电机出力所起到的调频作用称为（）。
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调频器改变发电机组调速系统的给定值，即改变机组的空载运行频率时，使静态特性（）。
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特殊情况下，系统频率在短时间内可能上升到51Hz或下降到48Hz。发电厂和其它相关设备的设计应保证发电厂和其他相关设备运行特性满足（）。
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由发电机调速系统的频率静态特性而引起的调频作用称为（）。
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网络损耗负荷也是电力系统负荷的一种类型，它的有功负荷频率特性是与频率的平方成正比，它的电压特性是与电压的平方成（）。
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（）不能维持电网频率不变，只能缓和电网频率的改变程度，此时需要利用发电机同步器增减某些机组的负荷，即平移静态特性曲线，以恢复电网频率，称为（）。
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当频率变化时，发电机组的调速系统将自动地改变（），以增减发电机的出力，这种反映由频率变化而引起发电机出力变化的关系称为发电机频率特性。
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（）是指由发电机组调速系统的频率特性所固有的能力，随频率变化而自动进行频率调整
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电力系统有功负荷的静态频率特性曲线是（）。
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（）是指发电机调速系统的频率特性固有的能力，随频率变化而自动进行频率调整。
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电力系统的频率特性取决于发电机的频率特性和（）。
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电力系统的频率静态特性取决于（）的频率静态特性和（）的频率静态特性。
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控制系统的快速性取决于系统的频率特性和驱动系统的加速度。
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以下电力负荷类型的有功负荷频率特性属于与频率无关的是（）.
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电力系统的频率静态特性取决于负荷的频率静态特性和（）
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船舶柴油发电机组的并车基本条件是：单机瞬时调速率和稳定调速率符合船舶规范要求；在短时间内两台机组的电压、电流和电频率平衡；且功率大的多承担负荷，另一台少承担负荷；每台机组尽量有平直的互相近似的调速特性曲线。（）
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所谓一次调频：指对（）、（）的负荷变化由电网负荷频率特性产生频率偏差信号，网中的各台机组根据调节系统的（）来分担这部分负荷变化，这一调节过程称为一次调频。
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由发电机调速系统频率静态特性而增减发电机的出力所起到的调频作用叫（）调频。
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电力系统负荷频率特性
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发电机通过其调速系统固有的频率响应特性跟随频率变化自动调整有功功率，减少频率偏差的调节过程称为（）。
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电力系统的频率二次调整由调频器承担，调频机组通过调频器移动机组的有功功率—频率静态特性，改变机组的有功输出，以承担系统变化的负荷，从而实现无差调节。（)
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按频率降低自动减负荷装置的整定及其所切除负荷容量的配置，应针对可能的有功功率缺额情况，结合系统与频率继电器的动态特性综合选定，并考虑与发电机组的低频保护和其他低频解列装置相配合。开始减负荷的第一级频率一般不宜低于（），同时还应制定手动减负荷规程，作为自动减负荷措施的必要补充
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