水轮机动力矩和发电机阻力矩相等。

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  A . 正确 B . 错误

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• 自持转速是机组启动时为燃气轮机的自持转速，当透平发出的扭矩（）压气机的阻力矩，此时的转速称为自持转速。

  A . A、大于 B . B、小于 C . C、等于 D . D、大于等于

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  A . A、GD２=J B . B、GD２=GJ C . C、GD２=4J D . D、GD２=4GJ

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  A . A.不变 B . B.减小 C . C.增加

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• 侧覆力矩与阻力矩大小相等，两力矩作用的方向相反，但是侧覆力矩作用在（），阻力矩作用在（），故两者在压缩机内并不能互相抵消。

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  A . 正确 B . 错误

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• 发电机阻力矩与机组转向和水轮机动力矩的方向（）。

  A . A、相同； B . B、相反； C . C、无关； D . D、垂直。

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  A . 负载的性质 B . 用户的耗电量 C . 机组的大小 D . 蒸汽参数

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• 自持转速是机组启动时，当透平发出的扭矩（）压气机的阻力矩，此时的转速为燃气轮机的自持转速。

  A . A、大于 B . B、小于 C . C、等于 D . D、大于等于

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  A . 额定； B . 最大； C . 有功； D . 无功。

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• 侧覆力矩与阻力矩大小相等，两力矩作用的方向相反，但是侧覆力矩作用在（）上，阻力矩作用在（）上，故两者在压缩机内并不能互相抵消。（）

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• 飞行器在天上飞行的时候，既要有静稳定性，又要有动稳定性。也就是说，既要有稳定力或者说稳定力矩，也要有阻尼力或者说阻尼力矩，在一般的飞机上面，这些主要是 （ ） 产生。

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• 轧机主传动电机力矩的四个组成部分为：__________、附加摩擦力矩、空转力矩、动力矩。

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• 在图12-2所示船舶汽轮机和螺旋桨的传动装置中,已知各构件的转动惯量为:汽轮机1转子的J 1 =1950kg·m 2 ,螺旋桨5及其轴的J 5 =2500kg·m 2 ,轴2及其上齿轮的J 2 =100kg·m 2 ;轴3及其上齿轮的J 3 =400kg·m 2 ,轴4及其上齿轮的J 4 =800kg·m 2 ;传动比i 23 =6和i 34 =5,加在螺旋桨上的阻力矩M 5 =30kN·m,求换算到汽轮机轴上的整个机器的等效转动惯量J和等效阻力矩M T .

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• 作用在电机轴上的力矩由轧制力矩，附加摩擦力矩，空转力矩和动力矩四部分组成，一般情况下，轧制力矩（)。

  A．最大 B．最小 C．不变

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