考试用的直机主旋翼旋转一周，尾旋翼转多少圈？

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• 为了克服“旋翼”旋转产生的反（）常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

  A、力矩 B、力 C、扭矩

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• 向旋翼的旋转反方向悬停转弯，为保持高度，应（）.

  A . 稍上提桨距杆 B . 稍下放桨距杆 C . 不动桨距杆

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• 为什么考试的直升机尾旋翼是四片旋翼？

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• 为了克服“旋翼”旋转产生的反作用（），常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

  A . 力 B . 力矩 C . 扭矩

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• 多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为（）

  A . 俯视顺时针旋翼 B . 俯视逆时针旋翼 C . 两两对应

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• 旋转倾斜盘通过（）与主旋翼上的变距摇臂相连。

  A . 变矩拉杆 B . 复合摇臂 C . 连杆 D . 变矩摇臂

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• 固定翼航空器是通过其旋翼的旋转来提供升力的。

  A . 正确 B . 错误

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• 直升机旋翼桨叶的旋转轨迹与什么有关（）？

  A . 只与桨叶绕旋翼转轴的转速有关。 B . 它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角有关。 C . 只与桨叶角有关。 D . 它与桨叶绕旋翼转轴的转速和桨叶角都无关。

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• 直升机启动前，最好对风停放，并确保解除旋翼系留及发动机进气道、尾喷管等所有堵盖。

  A . 正确 B . 错误

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• 为了克服“旋翼”旋转产生的反（），常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

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• 俄罗斯研制的单旋翼直升机的旋翼旋转方向一般为：（）

  A . A.俯视顺时针旋翼 B . B.俯视逆时针旋翼 C . C.没有规律

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• 四旋翼飞行器电机的旋转方向：前后电机（）时针，左右电机（）时针。

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• 训练用直升机，当往左打方向舵时候，尾旋翼的滑块是往哪边滑动？

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• 旋翼旋转时，桨叶表面的压力变化是：上表面的压力（），下表面的压力（）。

  A . A.增大，减小 B . B.减小，增大 C . C.增大，增大

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• 铰接式旋翼在吹风挥舞时，旋翼每转一周，桨叶挥舞速度和挥舞角分别出现一次周期性变化。下面正确的是（）

  A . A.挥舞角的变化比挥舞速度的变化滞后900。 B . B.桨叶在900方位下挥速度最大，在2700方位上挥速度最大。 C . C.桨叶在1800方位挥舞最低，在3600方位挥舞最高。

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• 直升机旋翼绕旋翼转轴旋转时，其每个叶片的工作原理都与飞机机翼的工作原理相似。

  A . 正确 B . 错误

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• 多轴飞行器的旋翼旋转方向一般为（）。

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• 一架直升机主旋翼旋转方向（俯视）为逆时针时，当飞行员蹬右舵时，尾桨桨叶（）.

  A . 减小。 B . 增大。 C . 不变。 D . 来流角增大。

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• 共轴直升机的旋翼旋转方向为（）

  A . 俯视顺时针旋翼 B . 俯视逆时针旋翼 C . 一正一逆

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• 为了克服“旋翼”旋转产生的反作用（）常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩。

  A . 力 B . 力矩 C . 扭矩

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• 向旋翼的旋转方向悬停转弯，为保持高度，应（）.

  A . 稍上提桨距杆 B . 稍下放桨距杆 C . 不动桨距杆

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• 多旋翼飞行器的旋翼旋转方向一般为：（）

  A．俯视多旋翼飞行器逆时针旋翼 B．俯视多旋翼飞行器两两对应 C．俯视多旋翼飞行器顺时针旋翼

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• 倾转旋翼机是一种典型的动模态旋翼机平台，也叫倾斜旋翼机。（）

  正确 错误

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• 为了克服“ 旋翼” 旋转产生的反.抵消反向运动的力矩（），常见的做法是用另一个小型旋翼，即尾桨，在机身尾部产生抵消反向运动的力矩

  A．力 B．力矩 C．扭矩

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