当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之()时应更换摩擦片。

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• 制动器摩擦片磨损达（）应更换。

  A . A．50% B . B．60% C . C．40% D . D．80%

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• 制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的（）。 铆钉头埋头深度＜磨擦片厚度的50%，应更换相应的零部件。

  A . 40% B . 50% C . 30% D . 20%

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• 制动摩擦片：厚度：11mm（含背板厚度），磨损极限（）

  A . 8mm B . 5mm C . 6mm D . 7mm

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• 制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的（）报废

  A . A．40% B . B．50% C . C．60% D . D．70%

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• 韶山3B型电力机车侧向摩擦减振器的摩擦片厚度小于（）时应更换。

  A . 3.5mm B . 4.0mm C . 4.5mm D . 5.0mm

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• 起重机使用时，每班都应对制动器进行检查。当制动器磨擦片厚度磨损达原厚度（）应报废。

  A . A、50％ B . B、40％ C . C、30％ D . D、20

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• 盘式制动器摩擦片磨损达（）时应更换。

  A . A、6毫米 B . B、7毫米 C . C、8毫米 D . D、9毫米

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• 制动器的摩擦片厚度磨损达原厚度的（）时，应报废。

  A . 30% B . 40% C . 50%

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• 通常前盘式制动衬片摩擦片磨损极限的残余厚度应不小于：（）

  A . A、0.8mm B . B、2.0mm C . C、2.5mm D . D、5.0mm

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• 制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）％时应更换

  A . A.30 B . B.40 C . C.50 D . D.35

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• 制动摩擦片磨损的厚度超过原厚度的（）时，应更换新的摩擦片。

  A . A、50% B . B、40% C . C、30%

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• 当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之（）应更换摩擦片。

  A . A、30 B . B、40 C . C、50

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• 起重机制动器的摩擦片的厚度磨损达到原厚度的（）时应报废更换。

  A . 30% B . 40% C . 50% D . 60%

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• 带式制动器摩擦片的磨损量应不大于原来厚度的（），否则应予以更换。

  A . A、20% B . B、30% C . C、40% D . D、50%

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• 偏航制动器在使用后，需定期检查偏航制动器的摩擦片厚度，当摩擦片厚度为（）左右时，需更换新的摩擦片.

  A . 2mm B . 3mm C . 4mm D . 5mm

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• 制动摩擦片：厚度：11mm（不计背板厚度），磨损极限（）

  A . 5mm B . 7mm C . 2mm D . 3mm

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• 制动瓦块上摩擦片的磨损超过厚度的50%时应报废

  A . 正确 B . 错误

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• 当制动摩擦片磨损达原厚度的百分之（ C）应更换摩擦片。

  A、30 B、40 C、50

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• 对于卷扬机的制动器，当制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度50%时，或制动轮表面磨损量达1.5一2mm时，应及时更换（）

  是 否

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• 【判断题】对车辆两侧同轴间制动器而言，更换摩擦片时，若一侧摩擦片磨损较轻，可单独更换另一侧，没有必要同时更换。

  A．Y.是 B．N.否

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• 制动器摩擦片的磨损达原厚度的50%时应更换。（)

  是 否

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• GB6067-1985《起重机械安全规程》规定，制动带摩擦片厚度磨损达原厚度的％时，应报废（）

  A．60 B．50 C．40 D．30

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• 内燃叉车制动系统二级保养技术要求，检查摩擦片，磨损达**mm要更换（）

  A．12.00 B．11.00 C．10.00 D．9

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• 塔式起重机的制动器制动块摩擦衬垫磨损量达原厚度的50%时应报废。（)

  是 否

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