“SOLAS74”修正案要求集装箱船前部甲板上集装箱的堆积层数，应满足船首盲区不大于（)倍船长和500m中较小者。
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集装箱船上甲板无舷弧和梁拱，有利于（）。
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以下（）集装箱应配置在上甲板。 ①超高集装箱；②40英尺超长且超高集装箱③冷藏集装箱④超宽集装箱⑤动物集装箱⑥通风集装箱
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某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为56天，集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天，而在端点港B内陆周转情况是：70%的箱量在10天内抵港待装，20%的箱量在10～20天内抵港待装，10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。 请回答下列问题：该集装箱班轮航线上集装箱平均周转天数为()天。
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集装箱船的船舶规范主要包括载箱量、载重吨、船长、船宽、吃水、舱内装箱层数、甲板装箱层数等内容。
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根据我国《法定规则》对国内航行海船稳性的要求，以下（）船舶装载后经自由液面修正的GM值不小于0.30m。 ①油船；②木材甲板货船；③集装箱船；④滚装船；⑤固体散货船；⑥散装谷物船。
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在编制集装箱积载图时，空集装箱应在行分图相应的方格上集装箱状态栏标注（）。
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在编制集装箱积载图时，危险品箱应在行分图相应的方格上集装箱状态栏标注（）。
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PSC程序的法律依据是（）。 Ⅰ、SOLAS74公约及修正案 Ⅱ、《1966年国际载重线公约》 Ⅲ、《MARPOL73/78》 Ⅳ、《STCW公约 Ⅴ、《1969年国际船舶吨位丈量公约》
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集装箱装于集装箱船的甲板已成为航运惯例，因此所有的集装箱都可装载于甲板。
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集装箱船舶在确定甲板装箱数及堆装层数时，应考虑的因素是（）。
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在编制集装箱积载图时，冷藏箱应在行分图相应的方格上集装箱状态栏标注（）。
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冬季（12月，1月，2月）航行于港口青岛（北纬36°04′N）以北的船舶，按法规要求应对其稳性最差的基本装载情况计算结冰的稳性。对集装箱船在计算结冰重量时，在首部1/3设计水线内甲板上的集装箱，是否也应计算结冰重量？为什么？
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SOLAS 74修正案要求集装箱船前部甲板上集装箱的堆积层数，应满足船首盲区不大于（）倍船长和500m中较小者。
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某集装箱船舶的TEU为3000，根据经验，其上甲板装箱数应为（）。
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以下（）集装箱常配置在上甲板。 ①危险货物集装箱； ②40ft超长且超高集装箱； ③冷藏集装箱； ④超高集装箱； ⑤动物集装箱； ⑥通风集装箱。
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带有空陆水联运集装箱标记的集装箱，在集装箱船舶的甲板上时仅能堆码（）层。
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以下( )通常要求配置在上甲板。1危险货物集装箱240ft超长且超高集装箱3冷藏集装箱4超高集装箱5动物集装箱6通风集装箱
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以下________集装箱必须配置在上甲板。 ①超高集装箱②40ft超长且超高集装箱③气冷式冷藏集装箱④超宽集装箱⑤动物集装箱⑥通风集装箱
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PSC检查依据下列（)公约。Ⅰ、SOLAS74公约及修正案Ⅱ、1966年国际载重线公约Ⅲ、MARPOL73／78Ⅳ、STCW78／95Ⅴ、1969年国际船舶吨位丈量公约
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带有空/陆/水运集装箱标记的集装箱，在集装箱船舶的甲板上仅能堆码（）层
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solas74修正案要求集装箱船前部甲板箱子的堆积层数，应满足船首盲区不大于（）倍船长和500m中的最小者
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（）集装箱船运输中，高度超限集装箱（箱内货物高度超出角件孔）应配置在：①上甲板下层；②舱内最高层；③上甲板最上层
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某集装箱班轮航线上配置4艘载箱量为4000TEU的集装箱船，船舶往返航次时间为56天，集装箱在端点港A内陆平均周转时间为6天，而在端点港B内陆周转情况是：70%的箱量在10天内抵港待装，20%的箱量在10～20天内抵港待装，10%的箱量在20-50天内抵港待装。船舶载重量利用率为85%。该集装箱班轮航线上集装箱平均周转天数为（）天。
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集装箱船的上层建筑位于船头或中部靠前,以让出更多的甲板堆放集装箱（）
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