新设备开通使用前，电务（通讯）段应组织设计、施工部门和产品供应商，对（）人员进行技术培训，考试合格，方可上岗作业。
相似题目
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微机监测设备开通使用前，段电务试验室应对模拟量、开关量及测试精度进行校核，完成报警上、下限设置，并建立（）。
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新线设备验收应在开通启用施工的（）前组织完成。对未及时组织验收或验收不合格的新线设备，施工单位、设备管理单位应在施工前3日9：00前向路局建管理部门报告，提出取消施工的申请，路局建设处通知调度所取消施工。
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电动道岔发生故障时，在得到工务部门线路设备正常使用的销记，根据电务部门登记的（）组织行车。
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电务部门接到道口设备发生故障时，要在（）h内组织修复恢复使用（特殊原因除外）。
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信号新设备启用前电务段应配合设计、施工部门，对维修人员进行培训，经考试合格，方准（）。
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设备开通后，应认真组织设备拆旧工作，施工单位应在施工开始前对拆除设备做出明确标识，立即拆除。
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工务、电务、通信等部门在线路上进行施工或维修作业时，涉及到THDS时，施工单位应与车辆段签订施工安全协议，并在施工前（）书面通知车辆段。车辆段安排人员在施工期间到现场进行监护，避免THDS设备损坏。凡因未通知相关单位或部门，造成无专人监护而导致的设备损失一律由施工单位负责并赔偿。
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电务部门接到道口设备发生故障时，要在（）小时内组织修复恢复使用（特殊原因除外）。
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通信（电务）段应建立抢修组织，培训（），定期组织抢修演练。
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影响道岔或信号使用的施工，必须提前与电务部门联系，填写（）。
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铺岔完成安装转辙装置时，工务、电务部门应配合施工。转换设备未安装前，应用钩锁器固定尖轨、心轨，直向限速（）通过，侧向禁止通过工程列车
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新建和改造电气化铁路，应结合线路运行要求和接触网设备特点，将抢修机构设置及人员、交通、通讯工具、机具、材料配置纳入工程设计。开通前，（）应配置到位。
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施工三检制是指在每次开工前、施工中和线路开通前，施工负责人应组织有关人员分别按分工地段对（)和线路设备状态进行检查。
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遇施工开通后有行车限制条件时，施工主体单位应在销记内容内注明行车限制条件;施工开通前，由设备管理单位在《行车设备检查登记簿》登记行车限制条件，待行车限制条件处理完毕，恢复正常使用后销记。（)
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技术设备因故未按设计开通部分功能，设备管理单位应以正式公文形式将未开通应功能和未开通原因告知相关设备使用单位，同时抄报铁路局相关业务部门，可不在车站《行车设备检查登记簿》内登记（）
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因新建、改建工程等发生行车设备变化时，施工单位应在设备开通前（)天向设备管理单位、使用单位、集团公司业务处提供相关技术资料。设备管理单位对施工单位提供的技术资料应及时审核，在开通后15天内，将经过审核、修改的技术资料提供给使用单位。
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（）与司机应使用专用频点的无线通讯设备联系，具体频点由电务处公布
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接触网设备开通前，资产管理单位（或建设单位） 应组织设计、施工、供应商等相关单位，向供电段提供工程施工记录有哪些（）
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设备开通后，应认真组织设备拆旧工作。施工单位应在施工开始前对拆除设备做出明确（），并经设备管理单位确认后，方可拆除
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电务部门在施工开通前，须对换轨区段的轨道电路电气特性进行测试，遇轨道电路分路不良时，电务部门应在与工务施工登记相同的车站《行车设备检查登记簿》内进行登记，并注明发生轨道电路分路不良区段防护（）的编号
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新建、改建铁路技术设备资料经设备管理单位审核准确无误盖章后于设备开通前（）天向使用部门或单位提报
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（）开通前，施工负责人要组织人员对施工地段的设备设施进行全面检查，确认达到放行列车条件时，方可开通线路
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新设备开通使用前，电务（通信）段应组织设计、施工部门和产品供应商，对（）进行技术培训，考试合格，方准上岗作业
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电务（通信)段应积极协助设计和施工单位核查既有设备情况，提供地下电缆等隐蔽设施的准确位置，标定防护范围，加强监管力度。（)