螺杆式制冷机组运行中，滑阀卡住将会使（）。
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螺杆式制冷压缩机的输气量调节范围一般为10%-100%内的（无）级调节，滑阀调节是通过改变转子的有效（），来调节输气量。
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螺杆式压缩机的特点：①、没有（）容积，不存在剩余气体的再膨胀过程，容、积效率高。②、没有（）、（）结构。③、采用滑阀调节机构制冷量可在（）之间无极调节。
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螺杆式压缩机是靠油压推动滑阀来调节制冷量的。
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制冷机组允许启机滑阀最高位置为（）。
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螺杆式压缩机的制冷量取决于在转子上方的滑阀的位置。
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在螺杆式冷水机组制冷系统中，制冷剂在螺杆式压缩机中经过吸气、压缩、（）三个过程
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引进浅冷装置工艺操作中，螺杆制冷机组滑阀关闭时，负荷为（）%。
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螺杆式制冷机组运转中有异常响声，可能是什么原因？
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螺杆式制冷压缩机的能量调节机构是利用（）通过移动滑阀和控制机构进行工作的。
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螺杆式制冷压缩机能量调节采用滑阀的（）调节方法。
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汽车行驶时如果调速阀（GOVERNER）内的滑阀在离心力作用下移动到最外位置时卡住，自动变速器的挡位将会变为（）挡。
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螺杆式制冷压缩机停机时，关闭供液阀后将能量调节滑阀调节至（）。
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双螺杆式制冷压缩机用能量调节滑阀属于（）能量调节方法。
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螺杆式制冷压缩机冷水机组运行时，油压（）于排气压力2~3x105Pa。
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在螺杆式冷水机组制冷系统中，制冷剂在螺杆式压缩机中进过（）、压缩、排气三个过程。
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螺杆式压缩机在中型以上空调冷水机组中应用广泛，而不适用于低温制冷。
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螺杆式制冷机能量调节不在零位，将会造成机组（）故障。
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开启螺杆式制冷压缩机试车前容量调节滑阀应处于（）位。
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螺杆式制冷机的油冷却器传热效果差，将会导致（）。
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螺杆式制冷装置能量调节系统原理是通过控制工作腔的部分气体从滑阀与固定端之间的位置回流到吸入端，实现制冷量（）之间无级调节
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螺杆式冷水机组运行中制冷压缩机油面上升，应采取（)排除故障。
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螺杆式水冷机组当油压高于排气压力为0. 2Mpa时制冷压缩机才能运行，而低于0.15Mpa时，压缩机停止运行。（)
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当制冷机组的冷凝压力过高,会使压缩机电机超载运行,容易损坏压缩机零件。（)
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3、一个正在运行的水冷螺杆式冷水机组制冷系统, 发现系统制冷出力不足, 达不到设计要求。 经观察冷水机组蒸发压力正常, 冷凝压力过高。 下列哪一项不会造成制冷出力不足？
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