铁路内部交接不认真，接收后发生的事故，除能查明责任者外，由（）负责。
相似题目
-
事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。（部竞赛题《事规》）
-
发生事故，要按照（），本着“四不放过”的原则，对事故进行认真分析，查明原因；
-
以敞车运输的水果、蔬菜，在运输途中发生火灾事故时，除能查明原因者外，货车损失由（）负责。
-
交接验收不认真，发生（）的局为责任局。
-
事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定（）责任。
-
发生事故后，应本着“（）不放过”的原则，查明原因、分清责任、严肃处理。
-
铁路箱站内外存放的铁路箱发生破损，除能判明责任者外，责任列（）。
-
事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定（）单位责任。
-
事故发生后，肇事单位必须认真对待，并按“四不放过”的原则对事故责任者和群众进行教育。
-
对于承运人责任明确的货运事故，须先（），后划分铁路内部责任。
-
事故发生后，因发生单位未如实（），导致不能查明事故原因和判定责任的，定发生单位责任。
-
铁路内部交接不认真，接收后发生的事故，除能查明责任者外，由（）负责。
-
发生铁路建设工程安全事故，必须按照()的原则，查明事故性质和责任，制定整改措施，做好事故处理工作，并依法追究有关单位和人员的责任。
-
事故发生后，要以事实为依据，以有关法规、规章为准绳，按照（）的原则处理事故，查明原因，分清责任，吸取教训，制订措施，防止同类事事故原因没有查清不放过故再次发生
-
事故发生后，因发生单位未如实提供情况，导致不能查明事故原因和判定责任的，定调查单位责任。（)
-
根据《铁路交通事故调查处理规则》规定，事故调查处理应坚持以现实为依据，以法律、法则、规章为准绳，认真调查分析，查明原因，认定损失，定性定责，追究责任，总结教训，提出整改措施（）
推荐题目
- 材料采购资金管理办法，根据企业采购分工不同、资金管理手段不同有（）几种。
- ADSL是如何实现数据与语音同传的？
- 曾建立统一全国的政权的北方少数民族是：（）。
- 地质超前预报是确保隧道施工安全和保证工程质量的重要手段，也是目前隧道施工中需要大量推行的技术。下列检测方法中属于隧道地质超前预报的是（）
- “限制使用级”抗菌药物治疗的住院患者微生物送检率应（）
- 我国目前心理门诊中运用较少的心理测验是()。
- 安装 T10494 时必须先装入
- 会计记账应满足以下基本要求：（）
- >侧架弯角处横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的30%，其他部位的横裂纹长度不大于裂纹处断面周长的50%时焊修，焊波须高于基准面（），焊修后须进行热处理
- 运用价值工程优选设计方案，分析计算结果为：方案一的单方造价为1500元，价值系数为1.13；方案二的单方造价为1550元，价值系数为1.25；方案三的单方造价为1300元，价值系数为0.89；方案四的单方造价为1320元，价值系数为1.08，则最佳方案为（）