轴承是支承轴的部件,其中滚动轴承是由轴承内套、滚动体和()三大部分组成。
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滚动轴承内套与轴一般都采用()配合。
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轴承是用来支承轴的,分为()和()两种。
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轴承是支撑轴的零件,根据轴承工作摩擦的性质,可分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承。
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离心泵的轴承是支承转子的部件,承受径向和轴向载荷,一般可分为滚动轴承和滑动轴承两种。
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轴向预紧在装配圆锥滚子轴承,向心推力球轴承时,给轴承内,外圈以一定的轴向预负荷,使内,外圈发生相对位移,消除内,外圈与滚动体之间的游隙,产生接触弹性变形,提高轴的旋转精度。()
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滚动轴承是()的支承点,承受径向力、轴向力及合力。
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滑车和滑车组是起重吊装、搬运作业中较常用的起重工具。滑车是由吊钩链环、滑轮、轴、轴套和夹板等组成。其中滑车按()划分,可分为轮轴间装滑动轴承及滚动轴承两种。
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轴承是用来支承轴的部件,也可用来支承轴上的回转零件。
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滚动轴承的内圈与轴的配合采用的是基轴制。
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滚动轴承与轴的装配过盈量过大,会减小滚动体与内外圈之间的配合间隙。
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轴承是支承轴颈的部件,根据工作的摩擦性质可分为()轴承和()轴承。
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滚动轴承是标准件,轴承内圈与轴的配合为(),外圈与轴承孔的配合为()。
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轴承的功用是为支承轴及轴上零件,承受其荷载,并保持轴的旋转精度,减少轴与支承的摩擦和磨损。通常轴承分为()。
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一般滚动轴承内圈同机件轴的配合是()。
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滚动轴承是标准件,其内圈与轴的配合为()制,外圈与轴承孔德配合为基轴制
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滚动轴承基本结构都是由内圈、外圈、滚动体、保持架等四个零件组成。()
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在变速器传动机构中,其变速齿轮轴的前、后端,用滚动轴承分别支承在飞轮的中心孔和壳体的前壁孔中,并与主动圆柱斜齿轮制成一体的是()。
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轴承是支撑轴的零件,根据轴承工作的摩擦性质,可分为滑动摩擦轴承和滚动摩擦轴承。()
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滚动轴承的内孔径与轴的配合是()配合。
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根据支承表面的摩擦性质,轴承分为()和滚动轴承两大类。
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主轴部件主支承常用的滚动轴承有()。
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轴承预紧的目的是提高轴承支承的刚度、旋转精度,降低轴的振动和噪声。
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把滚动体均匀隔开,避免滚动体相互接触,以减少摩擦与磨损的滚动轴承部件是()。 A.内圈(inner ring) B.外圈(outer ring) C.滚动体 (ball or roller) D.保持架 (separator)
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某轴系部件采用一对7208ac滚动轴承支承,如图3-3所示。己知作用于轴承上的径向载荷fr1=1000n,fr2=2060n,作用于轴上的轴向载荷fa=880n,轴承内部轴向力fd与径向载荷fr的关系为fd=0.68fr,试求轴承轴向载荷fa1和fa2。