钢筋和混凝土的强度标准值是钢筋混凝土结构按极限状态设计时采用的材料强度基本代表值

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• 某钢筋混凝土结构，所需设计强度等级为C30，已知混凝土强度标准差为6.0MPa，则混凝土的配制强度为（）MPa。

  A . 36.58 B . 37.9 C . 39.7 D . 39.87(应为39.9)

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• 我国混凝土结构设计规范规定：对无明显流幅的钢筋，在构件承载力设计时，取极限抗拉强度的（）作为条件屈服点。 

  A . 75% B . 80% C . 85% D . 70%

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• 钢筋混凝土结构一般按（）计算，计算强度时，考虑拉力完全由（）承受。

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• 某公共建筑屋面大梁跨度为40m，设计为预应力混凝土，混凝土强度等级为C40，预应力钢筋采用钢绞线，非预应力钢筋为HRB400钢筋。施工单位按设计要求组织了施工，并按业主的要求完成了施工。试回答以下问题：在预应力筋张拉时，构件的混凝土强度不应低于设计强度标准值的（）。

  A . A.30% B . 50% C . 75% D . 100%

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• 根据《冷轧带肋钢筋混凝土结构技术规程》JGJ95的要求，冷轧带肋钢筋的强度标准值应具有不小于（）的保证率。

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• 钢筋混凝土结构用热轧钢筋按屈服强度（MPa）分为（）。

  A . 235级 B . 300级 C . 335级 D . 400级

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• 桩身承载力计算。 有一钢筋混凝土预制方桩，边长为300mm，螺旋式箍筋间距为100mm，桩的入土深度为13m，混凝土强度等级为C30，纵向受压钢筋为4 https://assets.asklib.com/psource/2015110511204558945.png 20，HRB335级钢筋。 按桩身材料强度确定单桩极限承载力标准值为（）。

  A . 1433kN B . 1497kN C . 1520kN D . 1687kN

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• 钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋或同强度等级混凝土旋转垫块。设臵密度按竖向每隔（）设一道，每一道沿圆周布臵（）个。

  A . A、2m、5～6 B . B、2m、4～6 C . C、3m、4～6

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• 钢筋混凝土结构按承载能力极限状态计算是以（）为基础的。

  A . 弹性理论 B . 塑性理论 C . 弹塑性理论 D . 刚性理论

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• 钢筋骨架的保护层厚度可用焊接钢筋或同强度等级混凝土旋转垫块。设臵密度按竖向每隔2m设一道，每一道沿圆周布臵（）个。

  A . A、4～6 B . B、3～5 C . C、5～7

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• 根据《建筑施工工具式脚手架安全技术规范》，附着式升降脚手架的设计应符合现行国家标准《钢结构设计规范》GB50017、《冷弯薄壁型钢结构技术规范》GB50018、《混凝土结构设计规范》GB50010以及其它相关标准的规定。不仅须计算架体构件的稳定性、强度、极限状态变形等，还应计算（）等受弯杆件的扰度值。

  A . 纵向水平杆 B . 横向水平杆 C . 水平支撑桁架 D . 悬臂受弯杆件

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• 钢筋混凝土结构或构件在施工或使用过程中出现的下列几种情况，其中何项属于超过了正常使用极限状态？（）［2008年真题］

  A . 挡土墙滑移 B . 雨篷板下坠 C . 防水钢筋混凝土水池裂缝漏水 D . 正常拆模时楼板下陷

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• 1、钢筋混凝土结构设计应首先进行（）极限状态计算，以保证结构构件的安全可靠，然后还应根据构件的使用要求进行（）极限状态验算，以保证结构构件正常使用，其中（）极限状态的可靠度要求较高。 A. 承载能力 B. 正常使用

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• 在普通钢筋混凝土结构或构件中，由于混凝土的抗拉强度及极限拉应变值都很低（约为0.0001-0.00015），对使用上不允许开裂的构件，受拉钢筋的应力只能用到（）N/mm2。

  A．20~30 B．40~50 C．60~80 D．90~100

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• 《混凝土结构工程施工质量验收规范》 （GB50204一2002）规定，对有抗震设防要求的结构，其纵向受力钢筋的性能应满足设计要求；当设计无具体要求时，对按一级抗震等级设计的框架的纵向受力钢筋，钢筋的屈服强度实测值与屈服强度标准值的比值不应大于（）。

  A.1.10 B.1.15 C.1.25 D.1.30

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• 假定该桥上部结构恒载每孔重量为4500kN/孔，且当中间桥墩盖梁在二跨内的汽车均为最不利偏心布置肘，汽车引起的最大支座反力值为775kN。试问，按承载能力极限状态计算的盖梁截面配筋的弯矩值(kN·m)，应与下列()项数值最为接近。 提示：按《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004)第8.2条计算。

  A．4950.8 B．5010.3 C．5048.5 D．5085.6

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• 关于防止连续倒塌设计和既有结构设计的以下说法：Ⅰ.设置竖直方向和水平方向通长的纵向钢筋并采取有效的连接锚固措施，是提供结构整体稳定性的有效方法之一；Ⅱ.当进行偶然作用下结构防连续倒塌验算时，混凝土强度取强度标准值，普通钢筋强度取极限强度标准值；Ⅲ.对既有结构进行改建、扩建而重新设计时，承载能力极限状态的计算应符合现行规范的要求，正常使用极限状态验算宜符合现行规范的要求

  A．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ均正确 B．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ正确，Ⅳ错误 C．Ⅱ、Ⅲ、Ⅳ正确，Ⅰ错误 D．Ⅰ、Ⅲ、Ⅳ正确，Ⅱ错误

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• 在现行《规范》中，钢筋混凝土结构的极限状态分为承载能力极限状态和正常使用极限状态，结构的裂缝和变形验属于承载力极限状态。此题为判断题(对，错)。

  是 否

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• 仅检验构件在正常使用极限状态下的挠度和裂缝宽度时，对预应力混凝土结构构件试验的最大加载限值宜取荷载的标准组合（）

  是 否

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• 混凝土结构设计中钢筋强度按下列哪项取值【 】

  A．比例极限 B．强度极限 C．弹性极限 D．屈服强度或条件屈服强度

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• 5、某钢筋混凝土简支梁桥主梁在结构重力、汽车荷载（车道荷载）和人群荷载作用下，分别得到在主梁的1/4跨径处截面的弯矩标准值为：结构重力产生的弯矩MGk= 412kN·m；汽车荷载（车道荷载）弯矩MQ1k= 381.2 kN·m（已计入冲击系数1.27）；人群荷载弯矩MQ2k= 32.5 kN·m，结构重要性系数γ0=1.1。试问承载能力极限状态设计时弯矩作用的基本组合值为： kN·m。

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• 美国材料与测试协会（ASTM－C94)规定：按极限强度设计的结构混凝土和预应力结构混凝土，低于设计强度的试验值不应超过（)%，而且任何3个连续的强度试验平均值不应低于设计值。

  A、5 B、10 C、15 D、20

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• 14、对截面尺寸、混凝土强度、钢筋级别都相同的适筋梁的极限承载能力和超筋梁的承载能力如何计算？

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