()安装在输送机受料段的下方,减小输送带所受的冲击,延长输送带使用寿命。
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皮带输送机受料处常采用()托辊
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布置轻型单千斤索双杆时,为减小吊杆所受的轴向压力,重点应合理布置:()
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超速行驶,由于车速高,汽车转向时的离心力增加,所受的横向力减小。
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()是车架与车桥之间一切传力连接装置的总称,其作用是把车架和车桥弹性的连接起来,以吸收和缓和车轮在不平道路上所受的冲击和振动,并传递力和力矩。
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在安全帽的冲击试验中,木质头模所受的冲击力的最大值不应超过()公斤。
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