车辆换算闸瓦压力时,重载货车(轴重25t)在重车位,制动主管压力600kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
![](/upload/20220827/c85071da6ff0aadc10ebce6c25bb4f0d.png)
相似题目
-
列车主管压力为500kPa的重载货车(25t轴重)重车位时,每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,重载货车(轴重25t)在重车位,制动主管压力500kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,重载货车(轴重25t)在空车位,制动主管压力500kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,重载货物列车(轴重25t)在重车位,制动主管压力600kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
列车主管压力为600kPa,轴重23t的货车装有铸铁闸瓦,在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()。
-
普通25t轴重货车重车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为()kpa,空车位铸铁闸瓦换算闸瓦压力为150kpa。
-
车辆换算闸瓦压力时,重载货车(轴重25t)在空车位,制动主管压力600kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重21t)在重车位,制动主管压力500kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重23t)在重车位,制动主管压力600kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重21t)在重车位,制动主管压力500kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重23t)在重车位,制动主管压力500kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重23t)在重车位,制动主管压力600kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重21t)在重车位,制动主管压力600kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,重载货车(轴重25t)在重车位,制动主管压力500kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重21t)在重车位,制动主管压力600kPa,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重23t)在重车位,制动主管压力500kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,重载货车(轴重25t)在空车位,制动主管压力500kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
列车主管压力为600kPa,普通货车(21t轴重),铸铁闸瓦在重车位时,每辆换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,重载货车(轴重25t)在空车位,制动主管压力600kPa,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压力为()。
-
重载货车(轴重25t)的人力制动机的换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重21t)在重车位,制动主管压力500kpA,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压
-
列车主管压力为600kPa,轴重23t的货车装有铸铁闸瓦,在重车位时,每隔换算闸瓦压力为()。
-
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重21t)在重车位,制动主管压力500kpA,使用合成闸瓦每辆换算闸瓦压
-
车辆换算闸瓦压力时,普通货车(轴重21t)在重车位,制动主管压力600kpA,使用铸铁闸瓦每辆换算闸瓦压
推荐题目
- 为提高PVA供电系统运行的可靠性,选择的继电保护装置必须具备哪些特性?
- 预混人胰岛素的主要缺点包括()。
- 耐久年限50~100年的建筑属于()耐久建筑。
- 300条卡死制度对信号联锁管理有何规定?(300条卡死)
- 两性霉素B脂质体冻干制品【处方】两性霉素B50mg氢化大豆卵磷脂(HSPC)213mg胆固醇(Chol)52mg二硬脂酰磷脂酰甘油(DSPG)84mgα-维生素E640mg蔗糖1000mg六水琥珀酸二钠30mg,两性霉素B脂质体冻干制品的临床适应证不包括()。
- “不仅努力做好自己的本职工作,还关心整个民族、国家、乃至整个世界的发展前途;不仅考虑目前的处境,还注重长远的发展”,具有这种行为特征的人是()
- 患者,男性,69岁,空腹血糖(血浆)7.8mmol/L。分析其临床意义。
- 南北朝时期的雷敩总结汉代以后汉药物加工技术编撰出中药炮制专著( )
- 在计算机对PLC编程首先要选择PLC型号()
- 生球在干燥过程中,表现裂纹的产生往往发生在干燥后期。()