2009年9月1日以后建造的货船船首设有救生筏的,应在筏存放处至少配一件救生服。()
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2011年9月1日及以后安放龙骨的高速货船,其全船配备救生艇筏的乘员定额数对船上总人数的百分比应不小于()%。
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注册会计师在对甲公司2009年度财务报表进行审计时,发现该公司2008年6月20日开始自行建造的一条生产线,2009年6月1日达到预定可使用状态,2009年7月1日办理竣工决算,2009年8月1日投入使用,该生产线建造成本为740万元,预计使用年限为5年,预计净残值为20万元。在采用年数总和法计提折旧的情况下,2009年该设备应计提的折旧额为()万元。
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根据SOLAS74公约的规定,2007年1月1日以前建造的散货船以外的单舱货船应不迟于()以后的第一次中间检验或换证检验之日安装货船水位探测器。
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甲乙丙丁四条船均为沿海航区货船,甲船船长70m,安放龙骨日期为2011年9月2日;乙船船长50m,建造完工日期为2011年8月2日;丙船船长30m,安放龙骨日期为2012年1月1日;丁船船长18m,建造完工日期为2012年1月1日。以上四条船舶适用《国内航行海船法定检验技术规则》(2011)的有()
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A公司于2008年7月1日正式动工兴建一栋办公楼,预计工期为1年零7个月,工程采用出包方式进行建造。为建造该办公楼,A公司向银行专门借款2000万元。2009年7月10日,工程按照合同要求提前全部完工。2009年7月20日工程验收合格,7月31日办理工程竣工结算,8月11日完成全部资产移交手续,9月1日办公楼正式投入使用。则A公司借款利息停止资本化的时点为。
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一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船,于2013年10月8日改建为集装箱船,对于集装箱船基本装载情况下的稳性,验船师应审核哪几种状态()?
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1984年9月1日及以后建造的货船都必须配备固定式应急消防泵()
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按照SOLAS公约的要求,从事国际航行的,在2013年7月1日或以后建造的()总吨及以上的除液货船以外的货船,应装设电子海图显示与信息系统(ECDIS)。
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某内河干货船,船长65m,安放龙骨日期2008年9月11日,建造完工日期为2009年3月20日。2011年3月10日进行年度检验时,验船师发现该船厨房(位于主甲板上方)所使用液化石油气瓶(共6只)存放于厨房下方的隔离空舱内,并从厨房下方开口与燃气灶连接。验船师对此提出了整改要求,你认为以下判断正确的是()
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2008年9月1日及以后建造的小于500总吨的液货船应配备()套消防员装备。
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对1992年2月1日或以后建造的货船(液货船除外),双层底的设置,应尽实际可能自防撞舱壁延伸至()舱壁。
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2006年3月1日及以后建造的()总吨及以上的货船和()总吨及以上的液货船须配备紧急逃生呼吸器。
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一艘于2009年10月10日建造完工的内河干货船,验船师于2013年10月8日进行年度检验时,发现船东为了增大货舱容积,私自将货舱围板加高500mm,对于船舶总吨位变更,验船师应按照()规则进行处理?
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89年7月1日以后建造的化学品液货船应符合什么规则的要求?
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船长150m以上的散货船应不迟于1999年7月1日以后的第一个中间检验配备装载仪。()
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对于氮氧化物的排放,每台安装在2009年9月1日或以后建造的船舶上且输出功率超过()kw的柴油机?
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一艘2011年9月开始建造的船长为80米的近海航区的散货船,下述有关其救生设备的配备正确的是()。
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对于1986年7月1日以后安放龙骨或处于类似建造阶段的,总吨位大于500吨的货船。主电源应确保对所有船舶正常操作和居住条件所必需的电气辅助设备供电,而不求助于应急电源。主电源至少应由几台发电机组组成?()
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1986年7月1号以后建造的货船应配备()
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对于2011年9月1日以后建造的客船,应按乘客总人数()增配儿童救生衣。
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对于2002年7月1日之前建造的()货船,在2006年7月1日之后第一次计划坞修日,但不晚于2009年7月1日要装航行数据记录仪。
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某内河单甲板货船,船长55m,船员人数5人,驾驶室设在艏部,船员室设艉部,建造完工日期2009年6月6日,存在夜航。2011年5月30日验船师对其进行年度检验时发现:救生衣5件,悬挂于每个船员室衣柜处;救生圈2只,带救生浮索,放置于驾驶室内。验船师对此提出了整改要求,以下()措施可使其满足规范要求。
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船员救生服的配备及要求包括:I、适用于所有货船。但是,对于2006 年7 月1 日以前建造的货船,应不晚于2006 年7 月1 日或以后的第一次安全设备检验时;Ⅱ、应向船上的每个人提供符合规则要求的救生服;Ⅲ、如果船上有远离于通常存放救生服的处所的值班或工作站,应在这些处所按任何时间通常在这些位置值班或工作的人数提供额外的救生服;Ⅳ、救生服的放置应随时可用,其位置应清晰标注;
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关于氮氧化物的排放,下列说法正确的是A.每台安装在2009年9月1日或以后建造的船舶上且输出功率超过130kW的柴油机B.每台在2009年9月1日或以后经过重大改装的且输出功率超过130kW的柴油机。C.应急发动机以及安装在救生艇上或只在应急情况下使用的任何设备或装置上的柴油机D.对于不满足排放要求的柴油机,也可采用经认可的排气后处理系统,将柴油机NOx排放量至少降低至规定的限值内()
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