在室温下不含气体的纯水中碳钢的腐蚀速度小于（）mm/a。
相似题目
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建筑地基土分层沉降观测，其最浅的点位应在基础底面下不小于（）mm处。（）
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氢对碳钢的腐蚀速度取决于温度、氢的分压、加热时间、碳钢的含碳量等。（）
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氢对碳钢的腐蚀速度取决于（）等。
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输送对碳钢无腐蚀或腐蚀速度很小的各种流体的中低压管道，可以选用的管道材质有（）
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钢铁在海水中的腐蚀速度小于在大气中的腐蚀速度。（）
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在冷却水系统中，低碳钢的腐蚀速度随氧含量的增加而（）。
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氢对碳钢的腐蚀速度取决于（）。
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评定金属腐蚀的耐蚀标准为腐蚀速度小于（）mm/a。
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吊线夹板距电杆顶的距离应符合设计要求，在一般情况下距杆顶不应小于（）mm，在特殊情况下不应小于（）mm。
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线路允许速度为120km/h（不含）～160km/h的正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度，一般情况下不应小于（）。
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砼保护层厚度在（）保证率下不小于设计值（35mm），抽样总数不小于600点。
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客运专线预制梁成品的混凝土保护层厚度在（）％保证率下不应小于（）mm。
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碳钢在冷却水中的腐蚀速度随水的pH值的升高而（）。
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随着海水流速的增大，低碳钢腐蚀速度（）
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国标规定循环冷却水中碳钢换热器管壁的腐蚀速度不得大于（）mm/a。
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预制梁成品的混凝土保护层厚度在（）保证率下不应小于30mm，抽样总数不小于（）点。
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正线道岔（直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度线路允许速度为120（不含)～160km／h时不应小于40m，困难条件下不应小于（)。
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国标规定循环冷却水中碳钢换热器管壁的腐蚀速度不得大于0.075mm／a。（)
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同等条件下Corten钢的腐蚀速度略低于普通碳钢。（)
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依据《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》（JGJ231－2010)，杆件焊接制作应在专用工艺装备上进行，各焊接部位应牢固可靠。焊丝宜采用符合现行国家标准中，气体保护电弧焊用碳钢、低合金钢焊丝的要求，有效焊缝高度不应小于3mm。（)
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正线道岔(直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度大于160km/h时不应小于70m，困难条件下不应小于30m;线路允许速度为120km/h(不含)～160km/h时不应小于()m，困难条件下不应小于25m;其他地段不应小于20m。
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正线道岔（直向）与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度为120km／h（不含）～160km／h时困难条件下不应小于（）m；《铁路线路修理规则》第3.9.6条
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压力管道，是指利用一定的压力，用于输送气体或者液体的管状设备，其范围规定为最高工作压力大于或者等于0.1MPa（表压），介质为气体、液化气体、蒸汽或者可燃、易爆、有毒、有腐蚀性、最高工作温度高于或者等于标准沸点的液体，且公称直径大于或者等于____mm的管道。公称直径小于150mm，且其最高工作压力小于1.6MPa（表压）的输送无毒、不可燃、无腐蚀性气体的管道和设备本体所属管道除外。其中，石油天然气管道的安全监督管理还应按照《安全生产法》、《石油天然气管道保护法》等法律法规实施。
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正线道岔（直向)与曲线超高顺坡终点之间的直线段长度：线路允许速度120km£¯h（不含)～160km£¯h时不应小于（)m，困难条件下不应小于25m。