顶置凸轮轴分类
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顶置凸轮轴的配气结构适用于高转速发动机。
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现在常用的凸轮轴布局多为顶置凸轮轴,凸轮轴由于不同技术的需要在我们家用车中普遍分为单顶置凸轮轴和双顶置凸轮轴,SOHC描述正确的()。
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顶置凸轮轴分为()。
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顶置式气门配气机构的凸轮轴有哪三种布置型式?
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气门式配气机构,凸轮轴的位置有顶置式、侧置式、中置式三种对。
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顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是()、()和凸轮轴上置。
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顶置气门式配器机构根据凸轮轴的安放位置不同可分为()
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顶置式气门与顶置凸轮轴(OHC)
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桑塔纳汽车发动机气门为顶置式,凸轮轴为中置式。
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凸轮轴顶置可能减少哪个气门传动组的零件?()
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顶置式气门是由凸轮轴上的凸轮压动摇臂顶开的,其关闭是()实现的。
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有一顶置单凸轮轴缸盖,当发现装凸轮轴的一面发生翘曲,应该()。
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配气机构新结构有:()、凸轮轴顶置、齿形皮带传动、液压挺柱结构、可变配气相位、可调式进气系统。
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单顶置式凸轮轴的传动是通过()来进行的。
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DOHC的中文意思是单顶置凸轮轴。
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顶置式配气机构的气门组主要由、()E组成。气门驱动组有凸轮轴、挺杆、推杆、摇臂、摇臂轴和支架等。
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顶置凸轮轴式的配气机构由于凸轮轴距离曲轴较远,需采用齿形带或()传动。
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桑塔纳轿车配气机构为气门和凸轮轴同时顶置,由凸轮轴直接推动液压推杆,控制气门的开闭。
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顶置式气门配气机构的凸轮轴有__、___、____三种布置型式。
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顶置凸轮轴按凸轮轴数目分为 和 。
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有一顶置单凸轮轴缸盖,当发现装凸轮轴的一面发生翘曲,应该()堂缸修理。
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本田雅阁的2.0L发动机使用了单顶置凸轮轴(SOHC),已经被大多数汽车厂家淘汰()
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凸轮轴装在汽缸盖上的发动机称为配气机构。为顶置式()
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【填空题】顶置气门式配气机构的凸轮轴布置有三种形式,它们是凸轮轴下置式、()和()。