损耗标准中对我国损耗按（）地区划分。
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散装液态石油产品损耗标准中，汽车罐车在C类地区汽油装车损耗率指标是（）
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我国定额损耗管理执行的是GB11085-89《散装液态石油产品损耗标准》，它是进行损耗管理的依据。。
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根据我国的技术标准，用户线最大传输损耗为（）。
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核定损耗标准时，综合考虑国家标准、省内先进水平、省内平均水平等因素的影响，分汽油、柴油两大类，按国家标准占（）、省内先进水平占（）、省内平均水平占（）的比例进行加权计算，每年1月份公布当年的损耗标准。
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在GB11085-89《散装液态石油产品损耗标准》中，对全国各地区划分为（）。
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在GB11085—89《散装液态石油产品损耗标准》中，对全国各地区及季节都进行了明确的划分，B类地区夏秋季是（）。
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高原地区的油品损耗率要大于平原地区的油品损耗率。
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根据我国技术标准，用户线最大传输损耗为（）。
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按费用构成要素划分建筑安装工程费用时，仓储损耗费属于（）
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库存物资因自然因素造成短量时，其短量部分在规定的合理损耗标准以内按（）处理。
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油品损耗按油品作业性质划分为（）3大类
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散装液态石油产品损耗标准中，C类地区油轮、油驳装船损耗率指标是（）
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在GB11085—89《散装液态石油产品损耗标准》中，对全国各地区及季节都进行了明确的划分，下列属于A类地区的是（）。
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根据散装液态石油产品损耗标准，春冬季B类地区立式金属罐储存汽油的正常贮存损耗指标是（）
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在GB11085—89《散装液态石油产品损耗标准》中，把全国划分为（）。
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根据储存损耗率划分的C类地区包括辽宁省、吉林省、黑龙江省、青海省、内蒙古自治区、新疆维吾尔自治区、西藏自治区。
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核定损耗标准时，按（）比例进行计算。
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散装液态石油产品损耗标准中，A类地区铁路罐车汽油装车损耗率指标是（）
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在GB11085-89《散装液态石油产品损耗标准》中，对全国各地区及季节都进行了明确的划分，B类地区夏秋季是（）月。
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根据散装石油产品损耗标准，夏秋季B类地区立式金属罐储存汽油的正常贮存损耗指标是（）
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损耗标准修正时应根据加油站所处地区的（）、（），考虑毗邻地区的损耗水平，由市分公司进行详尽的比较分析，提出修正意见，经省公司审核后执行。
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根据散装液态石油产品损耗标准，春冬季A类地区立式金属罐储存汽油的正常贮存损耗指标是（）
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BB029 油品损耗按油品作业性质划分为（）三大类
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B类地区，国家标准规定柴油装车损耗率应是（)。