铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站无异议时，铁路局篷布调度（）调整。
相似题目
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到站发现篷布与回送清单记载的张数（包括号码）不符时，（）h内向有关部门发电报。
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铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的由（）批准，其他情况由铁路局篷布调度批准。
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使用铁路篷布，货物运输票据记载的张数、号码与实际不符时、发现单位应按实际更正，编制记录并向发到站和发到局篷布调度（），责任铁路局应于当日调整。
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铁路篷布回送，到站货运员应核对数量和号码，与实际不符时，应于12h内向发站和发到局篷布调度拍发电报，发站有异议时，应于（）内派人赴到站复查，并将结果通知铁路篷布调度。
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（）时，应根据货物运单将铁路篷布号码填制在货票、货运票据封套篷布号码栏内。
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拆封前，货运员应根据货物运单上记载的施封号码与施封锁号码核对，并检查施封是否有效。
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使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计。
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铁路局管内可凭回送清单利用（），按规定数量免费回送铁路篷布。
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回送铁路货车篷布时，车站填制（）一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查。
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回送铁路篷布所需车辆应优先调配和挂运，可受停，限装限制。
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使用铁路篷布，货物运输票据记载的张数与实际不符时应如何处理？
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回送铁路篷布所需车辆应优先调配和挂运，但受停限装限制。
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列车编组顺序表内篷布的数量应根据（）或货运票据封套所记载的铁路篷布张数编制。
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到站编制的货运记录（货主页)应及时交给收货人。遇有发站或中途站编制的记录，卸车时应按照记录核对现货，情况不符时，应重新编制记录与原记录一起交收货人。（)
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使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计（）
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凭回送清单回送时,车站应根据调度命令分别在货运站、集装箱系统填制回送清单,其中回送篷布还应填记篷布交接单。（)
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使用敞车回送铁路篷布时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计。 ()此题为判断题(对，错)。
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对运输途中的货车，车站认为需要苫盖篷布时，必须经铁路局篷布调度批准。 苫盖后，在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改，同时（）并拍发电报通知到站及有关单位
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地方铁路回送铁路篷布时，车站应填制“回送清单”一式两份，一份随车运送到站，一份留站存查（）
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铁路篷布回送，到站货运员应该核对数量和号码，与实际不符时，应于内发站和发到局调度拍发电报（）
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使用敞车回送篷布时，苫盖的铁路篷布不按回送铁路篷布统计（）
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铁路篷布回送，途中变更到站时，原到站与变更后到站不属同一铁路局的由（)批准，其他情况由铁路局篷布调度批准。
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对运输途中的货车,车站认为需要苫盖篷布时,须经铁路局调度批准;苫盖后,在货物运单、货票、货运票据封套、列车编组顺序表作相应修改,同时编制货运记录并拍发电报通知到站及有关单位。（)
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跨局回送铁路篷布限采用整车方式，每车一般不少于100张，少于100张时需经总公司调度批准。使用敞车回送时，苫盖的铁路篷布按回送铁路篷布统计（）