由于燃气带液造成开工空气加热炉出现飞温时，应立即降低燃气管网压力，直至开工空气加热炉温度平稳。（）
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运行中的碳二加氢反应器发生飞温时，可能出现的现象是（）。
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开工空气加热炉开始烘炉时应使用（）进行升温。
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以下关于反应器床层飞温时的处理描述正确的是（）。
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碳三加氢反应器发生飞温时，热区应全面紧急停车。
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贮罐在停付产品后，由于检温时人为因素造成检尺温度比实际温度高会出现（）现象.
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开车反应器升温时开工空气加热炉出口温度指示较高，但反应器升温速度较慢，造成此现象的最主要原因是（）。
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开工空气加热炉燃气带液时，出口温度将会（），因此应避免此情况的发生。
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开工空气加热炉温度超温时，应通过（）来调节其在正常范围内。
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夏季采用排风扇排除仓顶积热降低仓温时，注意夜间空气湿度所导致粮面水分（）现象发生。
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开工空气加热炉耐热衬里涂敷后，应进行喷水养护，养护时间为（）。
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在诊断挡风玻璃内水雾较多的故障时，甲说：由于蒸发器排水管阻塞造成空气湿润所致；乙说：可能是由于加热器渗漏水引起。试问谁正确？（）
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开工空气加热炉主火嘴不畅将会造成开车时开工空气加热炉热负荷严重不足，因此每次开车前均需全面检查开工空气加热炉主火嘴，以确保其正常。（）
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开工加热炉燃料气带液，应采取（）措施。
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再生器点火后发现再生器床层温度出现“飞温”，应立即采取（）。
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由于加热炉对流室长期不清灰，易造成积灰结垢严重，也可能使炉膛出现（）。
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开工加热炉燃料气带液的现象有（）。
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丙烯腈装置开车时，开工空气加热炉出口温度指示超过480℃，但反应器升温速度仍然较慢，此时应（）。
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加热炉燃料气带液时，应当立即开大烟道档板和二次风门。（）
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发现压缩机带液后，应立即（），以防事故扩大，造成更大损失。
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汽油吸附脱硫反应器发生飞温时，哪些措施有效（）。
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由于空气的运动和空气相对于地表面的不同热状况，可造成空气中温度随高度分布的不同特征，除了温度随高度增加而降低外，也可出现温度随高度不变，即等温气层，以及温度随高度增加而增高的现象。（)
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裂解汽油加氢装置加热炉进料中断后，加热炉立即联锁停车，加热炉进料恢复后，二段反应系统温度下降较小，为节约时间，不必要对加热炉进行可燃气含量分析，应立即点炉升温（）
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碳二加氢催化剂再生采用蒸汽一空气烧焦方法，催化剂在再生过程中，要严格控制空气量以防催化剂床层飞温使催化剂失效，床层温度太高时要立即切断空气进入床层，待催化剂床层温度下降后再缓慢通入空气继续烧焦。
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油田加热炉运行时，由于加热炉的（）和其他附件的表面温度均较周围空气温度高，造成了向空气散热的损失
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