甲车在上一年度仅发生了一次无责任道路交通死亡事故，其今年交强险的费率浮动比率可能为（）
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甲车仅在我公司投保交强险，2008年3月5日，该车与乙、丙车发生碰撞事故，造成甲车损失3000元、乙车损失7000元、丙车无损。经交警处理，甲车在事故中负全部责任，乙、丙车无责。据查实，乙车交强险脱保，丙车交强险保在天安保险公司，则按交强险实务，我公司应赔偿甲车（）。
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国发23号文件规定：提高工伤事故死亡职工一次性赔偿标准。从（）起，依照《工伤保险条例》的规定，对因生产安全事故造成的职工死亡，其一次性工亡补助金标准调整为按全国上一年度城镇居民人均可支配收入的20倍计算，发放给工亡职工近亲属。
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按照《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》，从2007年7月1日起签发的机动车交通事故责任强制保险保单，上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，费率上浮（）。
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交通事故死亡人员身份无法确认的，其死亡赔偿金按照事故发生地的上一年度农村居民人均可支配收入计算二十年。
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两家不同企业的甲车和乙车在行驶中楣撞。甲车车辆损失7000元，乙车车辆损失6000元。交通管理部门裁定在机动车交通事故责任强制保险责任限额范围内赔偿后，甲车负主要责任，承担经济损失70%，事故责任免赔率为15%；乙车负次要责任，承担经济损失30%，事故责任免赔率为5%。这两辆车都投保了车辆损失险（按新车购置价确定保险金额）和商业第三者责任险，且都是足额投保。保险人应赔偿甲车（），赔偿乙车（）（都不含机动车交通事故责任强制保险赔偿2000元）。
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甲、乙两车在行驶中发生碰撞事故，甲车车损12万元、货物损失18万元，乙车车损失8万元，货物损失12万元，甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定：甲车负主要责任，承担经济损失的70%;乙车负责次要责任，承担经济损失的30%，在此之前，甲、乙两车分别向丙丁保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险，车损险保险金额分别为30万元、20万元;第三者责任险的限额分别为20万元、50万元。 根据以上资料，回答下列问题：甲车保险人根据车辆保险条款的规定，其赔偿总金额为()
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甲、乙两车在行驶中发生碰撞事故，甲车车损12万元、货物损失18万元，乙车车损失8万元，货物损失12万元，甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定：甲车负主要责任，承担经济损失的70%;乙车负责次要责任，承担经济损失的30%，在此之前，甲、乙两车分别向丙丁保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险，车损险保险金额分别为30万元、20万元;第三者责任险的限额分别为20万元、50万元。 根据以上资料，回答下列问题：根据车辆损失险和第三者责任险条款规定，甲车的保险人丙公司应负赔偿责任的损失有()
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有一辆7座家庭用车上一年度发生两次有责任不涉及死亡的道路交通事故，今年交强险的保费应为：（）
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A市在雪天发生了一起交通事故，甲乙两车相撞，甲车驾驶员当场死亡，后经交通警察查实，该事故发生的原因是乙车驾驶员酒后驾车。则甲车驾驶员死亡的近因是（）。
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上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故，交强险费率浮动比率为（）
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提高工伤事故死亡职工一次性赔偿标准，其一次性工亡补助金标准调整为全国上一年度城镇居民人均可支配收入的（）计算，发给工亡职工近亲属。
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根据《交强险费率浮动暂行办法》，上一保险年度发生两次有责任道路交通事故的，最终交强险保费将（）。
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若两个不同公司的甲车和乙车在行驶中发生相撞。甲车车辆损失5000元，车上货物损失10000元，乙车车辆损失4000元，车上货物损失5000元。交通管理部门裁定甲车负主要责任，承担经济损失70%；乙车负次要责任，承担经济损失30%。这两辆车都投保了车辆损失险和第三者责任险。计算保险公司对甲车的被保险人应赔偿（）元（不考虑免赔率）。
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考核周期内，发生一次死亡1人及以上道路运输责任事故，负同等责任的计（）分。
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生产安全事故造成生产经营单位的从业人员死亡的，生产安全事故发生单位还应当向其一次性支付生产安全事故死亡赔偿金，死亡赔偿金数额为本省上一年度城镇居民人均可支配收入的____倍。
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《山东省生产经营单位安全生产主体责任规定》第十八条规定，生产经营单位发生生产安全事故，造成其从业人员死亡的，死亡者家属除依法获得()补偿外，事故发生单位还应当按照有关规定向其一次性支付生产安全事故死亡赔偿金。生产安全事故死亡赔偿金标准按照不低于本省上一年度城镇居民人均可支配收入的()倍计算。
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《北京市安全生产条例》规定：生产经营单位发生一次死亡1人以上责任事故或者年度内发生两起死亡责任事故的，政府有关部门可以依法降低其相应的生产经营资质，限制其一年内参加政府投资、政府融资建设项目和政府采购项目的投标及该年度政府奖项的评奖，并将有关情况记入本市企业信用信息系统。
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A车在我司投保交强险、商业三者险100万，不计免赔率特约条款等。某次发生交通事故后，造成第三者人员甲死亡，甲与其妻子育有9岁大儿子及5岁小女儿，同时甲的父亲在事故发生时已经66岁，母亲已经64岁，包括甲在内共有5人共同抚养其父母。假定该事故发生地上一年度的城镇居民人均消费性支出为8000元，同时考虑该车辆所投保险种足够赔付本次事故的损失的情况下，在本次事故中，被抚养人生活费共计需赔付（）
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甲、乙两车在行驶中发生碰撞事故，甲车车损12万元、货物损失18万元，乙车车损失8万元，货物损失12万元，甲、乙两车共损失50万元。经交通管理部门裁定：甲车负主要责任，承担经济损失的70%;乙车负责次要责任，承担经济损失的30%，在此之前，甲、乙两车分别向丙丁保险公司投保了车辆损失险和第三者责任险，车损险保险金额分别为30万元、20万元;第三者责任险的限额分别为20万元、50万元。根据以上
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广西客户投保交强险后上三个年度未发生有责任交通死亡事故，在基础费率上浮动比率（）
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山东地区客户投保交强险后上一个年度发生有责任交通死亡事故，在基础费率上浮动比率为（）
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客户李先生为其2012年4月购置的捷达车投保交强险，交强险平台显示该车上年度发生一起有责任但不涉及死亡的道路交通事故、一次有责任道路交通死亡事故，那么其交强险保费上浮比例应该是（）
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根据《机动车交通事故责任强制保险费率浮动暂行办法》规定，马某的家自车在上一年度发生一次有责任道路交通事故，并致受害者死亡，则续保时交强险费率应（）