船舶进厂修理，船舶所有人应当（）。 Ⅰ、指派监修师进行监修 Ⅱ、不派专人监修时，应由轮机长负责监修轮机修理项目 Ⅲ、聘请验船师监修
相似题目
-
修船质量的好坏，关系着船舶的使用寿命和经济性，因此，必须抓好修理前的()、修理时的监修和修理后的验收三个主要工作环节，以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。
-
船长在船舶修理方面的职责有（）。 Ⅰ．利用进出坞的机会，督促大副测定船舶常数； Ⅱ．全面部署安全措施，包括防火、防爆、防污染等； Ⅲ．督促各部门对厂修工程的监修和验收； Ⅳ．亲自领导轮机和甲板的自修工程。
-
船舶进厂修理，应保持（）船员留守船上。
-
船舶厂修时，单项工程完工或试验合格应由（）。 Ⅰ、主管轮机员检查认可 Ⅱ、轮机长检查认可 Ⅲ、监修师检查认可
-
船舶进厂全部修理工程竣工后，作为交船的依据是（）。 Ⅰ、双方代表签署的"完工验收单" Ⅱ、轮机长签署的"单项工程验收单" Ⅲ、轮机工程修理单
-
船舶进厂修理，本船自修工程项目中凡涉及到检验项目应当由（）。 Ⅰ、船方申请检验 Ⅱ、厂方申请检验 Ⅲ、不必申请检验
-
船舶进厂修理首先要注意安全，主要的安全措施应从（）考虑。
-
船舶修理前，船舶对油舱进行清理通风，测爆，方可进厂修船.
-
船舶“厂修”应在进厂前（）将修理单送公司船技处审批。
-
一般认为，在（）情况下，应申请法定附加检验。 Ⅰ．更换船名或船舶所有人； Ⅱ．更换船旗、船籍港； Ⅲ．船舶进行重大修理； Ⅳ．船舶进行重大改装、改建。
-
船长在船舶保养与修理方面的职责包括（）。 Ⅰ．审批各部门修理计划，汇总成厂修工程单； Ⅱ．督促各部门严格对厂修工程的监修和验收； Ⅲ．进坞前备妥船舶进坞图； Ⅳ．督促做好货物系固工作。
-
船舶进厂修船后，修理施工区域的防火安全应由（）。
-
修船质量的好坏，关系着船舶的使用寿命和经济性，因此必须抓好修理前的准备、修理时的监修和修理后的()三个主要工作环节，以确保短修期、低修费、高质量的船舶修理。
-
船舶进厂修理，轮机员监修的范围是（）。 Ⅰ、修理工程进程 Ⅱ、材料、工艺和测量数据 Ⅲ、单项工程完工后的验收
-
修理费直接影响船舶运输成本，是运输单位重要的（），轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单，组织好监修，确保修船质量。
-
船舶动力装置进厂修理完工后，进行的交船试验包括（）
-
船舶进厂修理完工后，进行交船试验的目的是（）
-
在船厂船舶修理监修工作中（）。
-
船舶进厂修理，轮机员监修的范围是：（)Ⅰ、修理工进程Ⅱ、材料、工艺和测量数据Ⅲ、单项工程完工的验收
-
修理费直接影响船舶运输成本，是运输单位重要的（)，轮机长应严格按修船级别规范的编制修理单，组织好监修,确保修船质量。
-
厂修理期间，在船舶监修工作中，下列哪一项说法是错误的：（)
-
船长在船舶保养与修理方面的职责包括()。Ⅰ.审批各部门修理计划，汇总成厂修工程单;Ⅱ.督促各部门严格对厂修工程的监修和验收;Ⅲ.进坞前备妥船舶进坞图;Ⅳ.督促做好货物系固工作。
-
船舶进厂修理，根据监修工作的组织原则，一般工程应由______监修，重要工程应由______监修。
-
船舶进厂全部修理工程竣工后，作为交船的依据是__。Ⅰ.双方代表签署的“完工验收单” ；Ⅱ.轮机长签署的“单项工程验收单” ；Ⅲ.轮机工程修理单（）