容器的开孔补强圈应在压力试验前通入0.4~0.5MPa的压缩空气检查焊缝质量。()
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有开孔补强圈的压力容器,必须先焊上补强圈,并通入()兆帕的压缩空气,证实补强圈焊缝无泄漏后,方可进行整体耐压试验。
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容器的开孔补强圈应在压力试验之后通入0.4~0.5Mpa的压缩空气检查焊接接头质量。
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当开孔直径超过标准允许的开孔范围时,对于内压容器,不能采用等面积补强法进行计算。
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烘缸的结构是由()、以及轴承等零部件组成烘缸内一般通入0.3-0.5Mpa压力的蒸气属于压力容器。
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容器开口补强圈应在设备压力试验前通()MPa的压缩空气检查焊缝质量。
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容器开孔局部补强采用补强圈时,其外径约为开孔直径的()。
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压力容器设有人孔和手孔,但不需要设置开孔补强。
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压力容器的结构是由承受压力的筒体、封头、连接件、()和开孔、接管及其补强结构等主要部分组成。
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容器开孔补强圈应在压力试验之前通入()MPa的压缩空气检查焊缝质量。
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压力容器上的开孔补强圈应当至少设置()个泄漏信号指示孔。
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容器的开孔补强圈应在压力试验前通入()MPa的压缩空气检查焊缝质量。
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容器开孔都要补强,没有特殊条件。
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容器的凸缘本身具有开孔补强作用,故不需另行补强。
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按照GB150-1998《钢制压力容器》的要求,容器的开孔补强圈应压力试验以前通入()MPa的压缩空气检查焊接接头质量。
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《钢制压力容器》GB150-1998中开孔补强采用的方法是应力分析法。
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压力容器的主要受压元件有()、()、()、()、开孔补强圈、设备法兰、换热器的管板和换热管、膨胀节、()、公称直径大于250mm的接管及管法兰等。
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压力容器上所有开孔均应进行补强,否则会影响其安全使用。
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外压容器因开孔削弱,所须补强面积比内压容器开孔削弱所须的补强面积大。
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壳体的开孔补强常选用的补强结构有整体补强和()
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容器开孔补强结构采用补强圈时,其材料一般与容器壳体材料相同,厚度是壳体厚度的()。
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《钢制压力容器》GB150-1998中开孔补强采用的方法是()。
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压力容器开孔补强结构主要有()、()、()三种。
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对压力容器壳体的开孔补强方法有哪几种,补强有什么作用?
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油罐开孔补强板焊完后,应由信号孔通入0.1~0.2MPn压缩空气,检查焊缝的严密性。()