在接触网未停电、未接地而处理车辆故障距接触网带电部分不足1m时,必须在无接触网线路上或按规定办理接触网停电手续后,方准进行作业。()
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任何人员在接触网未停电或接地的情况下,禁止到车顶进行任何作业,所携带的物件和工具的最顶端距离接触网带电部分不得小于()。
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车辆发生故障,距离接触网带电部分不足()时,必须待接触网停电并接地后,方可进行处理。
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电气化区段车辆人员作业时在接触网未停电,未接地的情况下,禁止在各种车辆的车顶上进行任何作业。
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在燃着物体距接触网带电部分不足()m又未停电的情况下,不得使用水和一般灭火器。
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处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。
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电气化区段当作业处所距接触网带电部分不足()时,必须严格执行停电、验电、接地等规定。
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在接触网未停电、接地的情况下,严禁使用水流冲刷机车、车辆上部。
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在接触网未停电、接地的情况下可以用水冲刷车辆上部。
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在接触网未停电、未接地处理车辆故障不足()时,必须在无接触网线路上或按规定办理接触网带电手续后,方准进行作业。
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接触网带电部分至固定接地物的距离,不少于(400)毫米,距机车车辆或装载货物及距离不少于350毫米。
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在接触网未停电和接地时,禁止使用软管冲刷车辆(),冲洗车辆下部时软管方向不得()。
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处理故障距接触网不足()米时,必须按规定将接触网停电,并作好接地保护后方准作业。
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136.在接触网未停电,接地的情况下,从业人员严禁攀登机车、车辆顶部或站在货物上进行任何作业。()
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列检人员处理制动故障时,据接触网带电部分不足2米时,禁止作业。沿线换轮时必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定接地、接地后方可作业()
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《南宁铁路局劳动安全守则》规定:当作业处所距接触网带电部分时,必须严格执行停电、验电、接地等规定()
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在接触网未停电、未接地时,禁止使用软管冲洗车辆上部;冲洗车辆下部软管的方向不得()。
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在电气化铁路上,接触网带电部分至固定接地物的距离不少于()mm;距机车车辆或装载货物的距离不少于()mm。
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在接触网未停电、未接地的情况下,严禁调车人员攀登列车、机车车辆或装载货物顶上()
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在距接触网带电部分不到2m的建筑物上作业时,只有在接到供电调度员许可停电施工的命令,并由接触网工区指定的接触网工装设临时接地线后,方可开始施工()
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在距接触网设备带电部分不足4米的山坡上检查危石时,接触网必须停电.接地()
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处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业()
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处理故障的车辆距接触网不足2m时,必须将车辆移至无接触网的线路上或按规定停电、接地后方准作业。()
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