某油漆车间宽共有三个跨度分别是18m、24m和30m,长度共有30个柱,每个柱间距6m。试问此厂房总面积为多少平方米?
相似题目
-
甲公司是一个家具制造企业。该公司按生产步骤的顺序,分别设置加工、装配和油漆三个生产车间。公司的产品成本计算采用平行结转分步法,按车间分别设置成本计算单。装配车间成本计算单中的“月末在产品成本”项目的“月末在产品”范围应包括()。
-
某引水发电工程地下厂房跨度30m、地下压力管道水头为400m、厂房最大埋深为360m,在初步设计阶段除查明主要软弱结构面的分布和组合情况外,还应查明的主要内容不包括()。
-
A公司是一个家具制造企业。该公司按生产步骤的顺序,分别设置加工、装配和油漆三个生产车间。公司的产品成本计算采用平行结转分步法,按车间分别设置成本计算单。装配车间成本计算单中的“月末在产品成本”项目的“月末在产品”范围应包括( )。
-
已知某烧结机机头、机尾中心距为40m,风箱长度为30m,台车宽3m,长1m,高0.6m,共有台车96块。试问该烧结机的有效烧结面积。
-
在规划控制区内的某宾馆,女儿墙标高24m,突出屋面的天梯机房标高28m,空调冷却塔标高29m,通信设施标高30m,该宾馆建筑高度应是( )m
-
当跨度大于30m时,龙门起重机的支腿和主梁都是刚性连接。
-
F公司是一个家具制造企业。该公司按生产步骤的顺序,分别设置加工、装配和油漆三个生产车间。公司的产品成本计算采用平行结转分步法。按车间分别设置成本计算单。装配车间成本计算单中的“月末在产品成本项目”“月末在产品”范围应包括()。
-
厂房跨度在18m以下时,应采用3m的倍数;在18m以上是应采用4m的倍数。
-
F公司是一个家具制造企业。该公司该生产步骤的顺序,分别设置加工、装配和油漆三个生产车间。公司的产品成本计算采用平行结转分步法,按车间分别设置成本计算单。装配车间成本计算单中的“月末在产品成本”项目的“月末在产品”范围应包括()。
-
某矩形断面名曲全,流量为30m³/s,宽8m,水深3m,则其水流流态为()。
-
F公司是一个家具制造企业。该公司按生产步骤的顺序,分别设置加工、装配和油漆三个生产车间。公司的产品成本计算采用平行结转分步法,按车间分别设置成本计算单。装配车间成本计算单中的“月末在产品成本”项目的“月末在产品”范围应包括()。
-
井架按高度可分为18m、24m和()三种。
-
某涂装车间厂房为240m长,72m宽,其中长方向按每6m1个柱距,宽方向有3个跨度18m、24m和30m。试计算该厂房中共有多少根支撑柱?
-
张某、王某、纪某3人均是油漆工。1998年7月9日为某工厂车间地板刷油漆,中午休息时,张某说这油漆是否能燃烧,纪某说我去试试,纪某便用火柴去点,结果引燃了油漆,将车间烧毁。纪某对车间烧毁的心理态度属于下列哪一种?
-
某工业生产场所,长60m、宽24m、灯具安装高10m,照度标准值200lx,维护系数0.6,显色性无要求,解答下列问题。从满足生产要求和节能考虑,宜选择的光源为()。
-
我们车间目前采用的色差仪,测试油漆的颜色可以通过五个角度感观颜色,给出颜色数值,这五个角度分别是()
-
柱网的布置应符合《厂房建筑模数协调标准》 GB/T 50006-2010跨度在18M和18M以下时,采用3米的模数;跨度在18米以上时,采用6米的模数,柱距的扩大模数取6米
-
F公司是一个家具制造企业。该公司按生产步骤的顺序,分别设置加工、装配和油漆三个生产车间。公司的产品成本计算采用平行结转分步法,按车间分别设置成本计算单。装配车间成本计算单中的“月末在产品成本”项目的“月末在产品”范围应包括。
-
单层工业厂房的跨度在 18m 及 18m 以下时,应采用扩大模数 60M 数列;在 18m 以上时,应采用扩大模数 30M 数列。()
-
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为:长8m,宽6m,高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。 桩身混凝土浇注前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了口头交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇注,导管埋深保持在0.5~1.0m左右。浇注过程中,拔管指挥人员因故离开现场。后经检测表明1号桩出现断桩。在后续的承台、梁体施工中,施工单位采
-
题23~29:某电炉炼钢车间的单跨厂房,跨度30m,长120m,柱距24m,采用轻型外围结构。厂房内设置两台Q=225t/50的重级工作制软钩桥式吊车,吊车轨面标高26m。
-
某办公楼,耐火等级为一级,建筑高度为30m,计划在其北侧和南侧分别建造一座建筑高度为24m的二级耐火等级多层轮胎仓库和一座建筑高度为10m的三级耐火等级2层服装加工厂房。关于防火间距的说法,下列正确的有()
-
某城市桥梁工程,采用钻孔灌注桩基础,承台最大尺寸为长8m、宽6m、高3m,梁体为现浇预应力钢筋混凝土箱梁。 跨越既有道路部分,梁跨度30m,支架高20m。 其他段为预制混凝土梁。 桩身混凝土浇筑前,项目技术负责人到场就施工方法对作业人员进行了交底,随后立即进行1号桩桩身混凝土浇筑,导管埋深保持在0.5~1.0m。浇筑过程中,拔管指挥人员因故离开现场。 后经检测表明1号桩出现断桩。 模板、支架搭设及
-
预制构件拼装时,跨度为9m的天窗架和跨度在18m以上的格架采用平拼。()