分馏系统停车退油过程中,当各塔随着退油而压力降低时,应()来控制压力
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装置停车退油时,顶到常压塔内的油()。
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在分馏系统各塔进油建立液位过程中,经过一段时间以后,如果液位还没有指示出来,只需耐心等待。()
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停工过程中原料油管线应用蒸汽退油。
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在分馏系统热油运过程中,要注意各塔、容器等设备的压力,防止设备憋压。()
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在停工反应系统退油时要注意()。
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汽油系统应向轻污油系统退油。
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装置停车退油完成后,应及时停泵,防止机泵抽空。
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在分馏系统()过程中,要平衡好各塔液位,控制好各塔的压力。
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在加氢装置停车过程中,分馏系统压力随着退料而压力降低,当低于操作压力后,可引入氮气充压。
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与系统倒料(退油)时说法不相关的是()
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装置停车前,须了解各种油品退油进罐情况,及扫线罐安排。
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停工分馏退油时,应()。
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分馏塔柴油系统退油时一般从()处退。
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装置停车退油时,下列各泵中最后停的是()。
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反应系统停工退油后,当床层温度降至40℃,压缩机停机泄压置换,系统中氢+烃不大于()%(体积)为合格
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分馏系统热油循环、恒温脱水时应确保各塔液面、压力稳定。
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装置停车前,须了解各种油品退油进罐情况及扫线罐安排。
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裂解汽油加氢装置预分馏系统停车前各塔、罐液位降得越低越好。
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分馏系统停车退油过程中,当各塔回流罐液位降至()时停回流泵
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停工过程中系统退油应注意()。
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气液分离罐冷回流系统退油时冷却回流泵处于运行状态。
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脱氢分馏系统可以退油至()。
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冷油机泵退油时必须用桶或其它容器进行接油,不允许将油排入含油污水系统。()
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C401塔停车过程中,如压力过低需补N2以便退油。()
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