主绳轮、导向轮绳槽磨损不超过原厚度的（）。
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常用的曳引轮绳槽有三种形式，但不包括（）。
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耙斗装岩机绳轮与绳槽磨损严重是什么原因？
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螺杆齿形的磨损，一般不超过原螺杆牙厚度的（）。
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滚筒绳槽磨损深度不应超过（），衬垫底部的磨损剩余厚度不应小于钢丝绳的直径。
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为了保证在电梯工作时曳引轮绳槽和导向轮绳槽保持在一根直线上，允许（）轴向有一定的窜动量。
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滑轮绳槽壁厚磨损量达到原厚度的30%，应予报废。（）
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常见的曳引轮绳槽有三种形式,但不包括（）。
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卷筒绳槽磨损的排除方法之一为当卷筒壁厚磨损达原厚度的（）以上时，应更换卷筒。
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曳引绳张力不均匀一般可能会有哪些问题？曳引绳张力大的绳对曳引轮绳槽磨损更严重么？
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齿形联轴器的内外齿磨损不应超过原厚度的（）。
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检查曳引轮绳槽磨损是否均匀，可用（）搁在轮槽的钢丝绳上，若钢丝绳表面（）一条直线，表示磨损不均匀。
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导向滑轮架轮槽磨损量不得超过原设计厚度的（）
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（）为防止曳引轮与曳引钢丝绳的磨损，应在曳引轮绳槽内涂抹润滑油。
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试分析曳引轮绳槽磨损的主要原因。
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张紧器两侧导绳轮固定牢固绳槽磨损深度不超过（）毫米。
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根据《机车完好标准》，轮缘高度不得超过（）mm，轮缘厚度磨损不超过原厚度的（）%。
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曳引轮与导向轮绳槽若有偏差，则调整曳引轮。
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当发现曳引轮绳槽间的磨损深度差距最大达曳引绳直径（）以上时，要修正至要求深度或更换轮缘。
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矿车连接链（符合MT244.1标准）与主绳头采用锚链连接时，其强度不小于连接插销强度，并上好连连接插销和连接链磨损量超过原尺寸（）％或弯曲值超过直径10％的严禁使用；所使用的连接装置必须是具有煤安标志的试验合格产品。
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摩擦提升装置的绳槽衬垫磨损剩余厚度不得小于钢丝绳直径，绳槽磨损深度不得超过（）。
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机头链轮齿牙磨损不超过原截面的三分之一;机尾轮轨面磨损不超过原直径厚度的三分之一。（)
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滑轮槽壁的磨损不应超过原厚度的（)%。
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曳引轮绳槽单边磨损，是由于曳引轮与导向轮的绳槽不在同一直线上，曳引机已有移动现象或底座水平度发生变化。
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制动器制动瓦片磨损不应超过原厚度的（)，超过时应更换。
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