推行装载较重的单轨小车，防护员应在车辆前后各（）m处显示停车手信号，并随车移动。
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在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与（）办理签认手续，并在其前后各（）m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。单轨小车原则上不得在邻近站台的一侧钢轨上推行。
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在封锁区段单独进行卸轨、收轨或收轨枕作业时，防护员应在距作业车（）m处显示停车手信号，并随作业车前后移动
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轻型车辆遇特殊情况不能在承认时间内撤出线路时，应在车辆前后各（）处设置响墩，并以停车手信号防护。
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在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时有何规定？
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在双线地段，单轨小车应在外股钢轨上推行。
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在车站内使用单轨小车及人力推运的各种轻型车辆时要怎样设置防护？
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站内使用单轨车在行车室设置防护使用无线电话与现场联系，小车前后可不设防护员。
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在线路上人力推运各种轻型车辆（包括在轨道上走行的养路、养桥机械等），应派防护人员在车辆前后各（）m处显示停车手信号，随车移动。
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在站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后（）m显示停车手信号，随车移动进行防护。
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在区间线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按（）显示停车手信号，随车移动，如嘹望条件不良，应增设中间防护人员。
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在区间间双线地段，单轨小车应（）钢轨上推行。
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在区间线路上人力推行小车时，应派防护人员在小车前后方向，按（）显示停车手信号，随车移动，如瞭望条件不良，应增设中间防护人员。
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在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（）处显示停车手信号，随车移运，进行防护。
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在车站内使用单轨小车及人力推运的轻型车辆时，必须与（）承认手续，并在其前后各50m处显示停车手信号，随车移动，进行防护。
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在非封锁区段，使用轻型车辆，应派防护员在车辆前后各300m处显示停车手信号。
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在区间双线地段,单轨小车应（)钢轨上推行。
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在站内线路上检查、修理、整备车辆时，应在两端来车方向的左侧钢轨上，设置固定或移动信号牌（灯)进行防护，前后两端的防护距离均应不小于（)m。
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《普速铁路工务安全规则》规定：在双线地段，单轨小车应在（）钢轨上推行
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在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推运的轻型车辆时，须与（)办理签认手续，并在其前后各（
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在车站内使用装载较重的单轨小车及人力推动的轻型车辆时，须与车站值班员办理承认手续，并在其前后各（)米处显示停车手信号，随车移动，进行防护。
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站内站线上使用小车作业应在小车前后各m设置远端防护员（）
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在双线地段，单轨小车应在上推行（）
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单轨小车、吊轨小车、轨道检查仪应在垂直天窗内使用，须设驻站和现场防护员（）
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站内除正线外的其它股道作业时在前后各（）m处（或股道两端处）设置防护人员进行防护
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