柴油机机油冷却器的密封试验要求是：在294kPa水压或（）油压下，经5min不渗漏为合格。
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《钢质海船入级规范》规定，船舶柴油机气缸盖和气缸套的冷却腔的水压试验压力一般取（），气缸体和排气阀的冷却腔水压试验压为一般取。
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柴油机机油冷却器的（），其检验方法可根据油、水流向不同，分别进行油压或水压试验。
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船机新船试航的时候，要检查柴油机内、外循环冷却水、机油、柴油情况、电气仪表、船上进、排气管路以及（）
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摆线转子式输油泵密封试验的要求是：在0．392MPa的油压作用下，保持（）不泄漏，即为合格。
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卡麦隆球阀的投运要进行强度试压，具体要求是水压试验，阀门处于半开位置，试验压力为额定压力的（）。
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柴油机摆线转子式输油泵密封试验的要求是：在（）的油压作用下，保持3min不泄漏，即为合格。
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WD615系列柴油发动机工作时，机油压力应保持在（）KPa的范围，冷却水水温应保持在（）的范围。
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为什么要对柴油机进行冷却？其中下列各种答案组合正确的（） （1）保持金属材料机械强度 （2）使各种间隙保持在规定的范围内 （3）保持油水温度在规定的范围内 （4）使机油不致于分解变质失去性能
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柴油机进行大修时，冷却水系统管路开焊允许焊修，焊后需经0.7Mpa水压试验，保持5min不许泄漏。
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柴油机汽缸套与水套压装后，水腔应进行10min、（）kpa的水压试验，不许有任何滴漏和冒汗现象。
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东风11型内燃机车柴油机主机油道焊修后必须进行（）水压试验，保持10min不许泄露。
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机车柴油机对机油的要求是（）
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在专用试验台上进行柴油机输油泵的密封性试验，试验应在输油泵最大供油压力工况下进行。当输油泵的供油压力为98KPa、工作转速在750r/min时，推杆与泵体的配合处在（）内不得出现漏油现象。
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修复后的柴油机中冷器，应进行（）水压的密封试验。
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换热站安装时，热交换器水压试验的要求是怎样规定的？
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利用水压检验法检验柴油机汽缸体裂纹时，具体要求是：在392kPa压力下，保持（），没有渗漏为合格。
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锅炉水压试验合格要求是：（）。
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热交换站内热交换器的水压试验要求是，热交换器应以最大工作压力的1.5倍做水压试验，蒸汽部分应不低于蒸汽供汽压力加0.3MPa；热水部分应不低于0.3MPa；在相应的试验压力下，保持（）压力不降为合格。
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机油在柴油机中的主要作用有（）作用、清洁作用、冷却作用和密封作用。
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机油冷却器的密封试验要求是：在（）水压或980kPa油压下，经5min不渗漏为合格。
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气缸套安装到位后，其水压试验要求是：
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BAO01利用水压检验法检验柴油机汽缸体裂纹时，具体要求是：在392 kPa压力下，保持（），没有渗漏为合格
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BA044柴油机机油冷却器的密封试验要求是：在294 kPa水压或（）油压下，经5min不渗漏为合格
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BA041修复后的柴油机中冷器，应进行（）水压的密封试验