突发事件的先期处置应本着：先保证（），尽量疏散乘客，再进行（），尽最大可能减少运营损失的原则。
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给乘客造成损失或发生乘客意外伤害事件，要本着（）、（）、（）的原则，以认真负责的态度，，按规定及时妥善处理。
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乘客疏散由相关司机任现场处置指挥，负责现场指挥各项救援工作的开展。
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当列车车厢内发生（）、（）等突发事件，事故列车运行到车站准备疏散乘客，而司机、车长在车内无法打开车门时，（）应设法打开车门，让车内乘客逃离事故列车。
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对群体性治安事件的先期处置，应当做到（）。
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列车事故先期处置原则是先抢救伤者，及时恢复运行，后处理事故
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（）应报告突发事件基本情况，一般包括事件发生的时间、地点、信息来源、事件起因、主要性质、基本过程、已造成的后果、影响范围、事件发展趋势、先期处置情况、拟采取的措施以及下一步工作建议、联系人员和联系方式等。
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列车在区间发生故障或灾害时，在（）的情况下，乘务员应尽量把列车运行到前方车站停车疏散乘客。
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对在边防检查执勤现场发生的综合性公共突发事件，如（）等，在主体处置部门到达现场之前，边检站应进行必要的现场控制、疏导、救助旅客和取证等先期处置工作，并积极联络主体处置部门到场处置。
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突发事件的先期处理应本着先保证设备安全再保证人员安全。
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处置境内发生的重大劫机事件，应尽量避免在境内处置。（)
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必须在险情或事故发生后6小时内做好先期处置，及时采取隔离和疏散措施，并按规定立即如实向当地政府及有关部门报告。()
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列车在地下或高架线路发生火灾、爆炸、毒气攻击等事件时,驾驶员应尽量维持列车进站,并立即报告行车调度人员,行车调度人员应通知车站和驾驶员组织乘客疏散;列车不能维持进站或继续运行无法确保安全的,应立即组织区间疏散。（）
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当发生TCBS切换和运行突发事件时，事发地国库应做好先期应急处置工作，向（）报告，同时向TCBS中心报告
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员工应熟悉各种应急预案的处理流程，当应急状态发生时，采取措施迅速、有序疏散站内乘客，最大限度保证乘客安全。此题为判断题(对，错)。
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除执勤岗位外，司法警察部门应配备一定数量的警力组成（)，当涉诉信访突发事件发生时，在第一时间赶到现场，负责对突发事件的现场控制，先期处置，防止事态升级。
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事件超出承担突发事件处置职责的部门或者单位能力范围的，履行统一领导职责的人民政府应当按照有关规定启动相关应急预案，立即组织救援人员赶赴现场，开展救护伤员、疏散群众、控制现场、抢险救援等先期处置工作，并立即向上级人民政府报告。()
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列车正常运行在区间遇客室有乘客紧急报警时，司机应及时接通报警，通过了解情况，原则上以安抚或引导乘客为主，尽量维持列车进站处置，同时将情况上报行调，下面说法错误的是（）
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车站发生火灾、淹水倒灌、公共安全、公共卫生等突发事件时，车站工作人员应当报告行车调度部门，按照应急预案进行现场处置，必要时采取关闭出入口、疏散站内乘客、（）等措施
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《城市轨道交通运营管理规定》规定，城市轨道交通运营突发事件发生后，现场工作人员应当按照各自岗位职责要求开展现场处置，通过（）方式，引导乘客快速疏散
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当列车在区间发生火灾后应尽量保持运行到前方车站疏散乘客和灭火，同时应立即报告119。若此时列车因故停在区间隧道时，排烟和人员疏散的基本原则有（）
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发生爆炸事件后，现场工作人员应先疏散乘客，抢救伤员，保护事故现场，配合公安人员设定警戒区域，控制其它人员接近爆炸区域，控制人员进入车站，必要时经指挥机构同意关闭出入口。（）
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变配电所故障的处理必须本着先通后复的原则尽量缩小故障停电时间和停电范围，用一切可能的办法保证设备继续运行，以确保不间断供电（）
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车站获知乘客突发疾病、晕倒、昏迷等信息时，现场人员应第一时间赶赴现场，查看乘客身体状态，隔离疏散围观乘客属于车站内乘客异常事务处置原则。（）
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根据《运营事业总部处置乘客恐慌及踩踏事件应急预案》：处理踩踏事件的基本要点：处理人员沿客流前进方向靠近事发地点，阻断前往事发地点客流（第一时间关停疏散反方向扶梯）（）