“车站数字调度交换机维护测试项目与周期”规定，车站数字调度交换机风扇清扫或更换应（）一次。
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技术站编组系统基本协调条件是：一昼夜编组系统能力（）车站集结的自编出发列车数。
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车站改编能力是指：在现有技术设备、调机类型和数量以及行车组织方法条件下，一昼夜能够（）的列车数或车辆数。
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计算分析车站运输指标时，在装车站装载中转集装箱，其换算箱数超过全部换算箱数一半的装车，按（）计算。
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车站统计装卸车数时，（）应计算装车数。
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计算分析车站运输指标时，在终到站到达中转集装箱，其换算箱数超过全部换算箱数一半的卸车，按（）计算。
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车站当日办理车数=当日到达货车数（）当日发出货车数
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车站未入账的（）应与车站银行流转额表中的填列数相符。
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车站办理车数等于（）。
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车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备一昼夜能够（）的货物列车数或车数。
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车站办理车数由各方向接入的重空车数和（）构成。
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衡量车站工作好坏的的主要指标是装车数和卸车数。
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单机挂车的规定：车站应按站车交接的有关规定进行检查，并与（）办理货运票据的交接，并确认挂车辆数。
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车站出入车数之和称为车站的（）。
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按方向别、列车种类别车站通过能力以列数表示时，计算精度要求（）。
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编制车站班计划时，本班办理车数等于（）。
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车站日均办理车数=统计期每日办理车数之和除以（）。
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车站改编能力是在合理使用技术设备条件下，车站的固定调车设备（驼峰和牵出线）一昼夜能够（）各方向的货物列车数或车数。
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车站若一班之内收取伪钞数在（）以上，除需要站长和值班站长在〈车站收取伪钞注销审批表〉签字外，还需送交运输部部长签注意见。
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车站编号由两位十进制数表示，编号范围为1～65。（）
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车站编号由两位十进制数表示，编号范围为（）
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根据《中国铁路上海局集团有限公司动车组超员应急处置规定》的要求：列车长根据超员报警情况（4辆编组列车超员车厢不超过，8辆编组列车超员车厢不超过，16、17辆编组列车超员车厢不超过），组织列车相关工作人员疏散旅客至其它车厢；当超员车厢数超过上述车厢数时，由列车长和车站工作人员按规定共同组织将相关车厢旅客疏散下车（）
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挂车后当制动关门车辆数超过规定时，应通知车站进行甩车（）
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编入列车的关门车数超过现车总辆数的6%，按《铁路技术管理规程》规定计算换算闸瓦压力，并填发《制动效能证明书》交车站。（)
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无列检作业的车站，编入货物列车的关门车数不得超过现车总数的（）
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