预防吊装设备或构件失稳的措施有（）。

相似题目

• 弯构件失稳的形式与构件的（）和（）有关。

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• 针对汽车起重机吊装时失稳的主要原因，应采取的预防措施有严格机械检查，严禁超载，以及（）。

  A . 做好吊装受力分析与工艺计算 B . 吊装现场操作协调一致 C . 打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定 D . 对薄弱部位或杆件进行加固

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• 预防吊装系统失稳的措施有（）。

  A . 尽量采用同机型吊车、同吊装能力的吊车 B . 通过主、副指挥来实现多机吊装同步 C . 集群千斤顶或卷扬机通过计算机控制来实现多吊点同步 D . 制定周密指挥和操作程序进行演练达到指挥协调一 E . 打好支腿并用道木和钢板垫实基础，确保支腿稳定

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• 在机电工程起重吊装中，起重机械失稳的主要原因有（）等。

  A . 机械故障 B . 超载 C . 吊臂偏心过大 D . 行走速度过快 E . 支腿不稳定

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• 吊装系统失稳的主要原因不包括（）。

  A . 多机吊装不同步 B . 设计与吊装时受力不一致 C . 桅杆系统缆风绳、地锚失稳 D . 不同起重能力的多机吊装荷载分配不均

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• 下列关于起重吊装作业失稳原因的表述中，不属于吊装系统失稳的是（）。

  A . 超载或机械故障 B . 多机吊装的不同步 C . 多岗位指挥协调失误 D . 桅杆系统缆风绳、地锚失稳

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• 分析起重机失稳的原因，并制定预防措施。

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• 安装好的模板，可采取哪些防止失稳的措施？

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• 在房屋建筑中，当屋面或上部传来的荷载超过设计值时，以下结构构件中可能失稳的是（）。

  A . 砖混结构中的构造柱 B . 框架结构中的填充墙 C . 单层工业厂房排架结构中的柱 D . 框架结构中的隔断墙

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• 吊装系统的失稳预防措施有（）。

  A . 多机吊装时尽量采用同机型、吊装能力相同或相近的吊车 B . 严禁超载 C . 通过主副指挥实现多机吊装的同步 D . 缆风绳和地锚严格按吊装方案和工艺计算设置 E . 细长、大面积设备或构件采用多吊点吊装

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• 针对履带起重机吊装时失稳的主要原因，适宜采取的预防措施是（）。

  A . 做好吊装受力分析与工艺计算 B . 严格机械检查，严禁超载 C . 打好支腿，确保支腿稳定 D . 吊装现场操作协调一致

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• 在编制起重吊装工程安全专项施工方案时，应根据吊装的设备或构件的强度、刚度及起重机械的可能性，选择最有利的受力条件，必要时釆取补强加固措施，并进行强度核算，所选用的吊装机具必须保证安全要求。

  A . 正确 B . 错误

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• 实腹式拉弯构件的截面出现_______是构件承载能力的极限状态。但对格构式拉弯构件或冷弯薄壁型钢截面拉弯杆，常把_______视为构件的极限状态。这些都属于强度的破坏形式，对于轴心拉力很小而弯矩很大的拉弯杆也可能存在和梁类似的弯扭失稳的破坏形式。

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• 在下列对挖方边坡失稳的防治措施中，（）不适用。

  A . A．排水 B . B．削坡 C . C．反压 D . D．支挡

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• 所有受力构件都存在失稳的可能性。

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• 下列属于防止基坑边坡失稳的措施的是（）

  A．采取合理坡度 B．垂直开挖 C．设置边坡护面 D．基坑支护 E．降低地下水位

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• 下列关于洞口失稳的控制措施，错误的是（）

  A．临时支护拆除后，及时施做二次衬砌 B．加强第三方监控量测，做到及时预测预警 C．台阶开挖时，第一步开挖的台阶高度不宜超过1/2的开挖高度 D．控制开挖量等，减少围岩扰动，超前支护应及时到位

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• 基坑边坡失稳的防止措施有哪些？

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• 单台起重机吊装体长卧式设备或构件解决产生平面外弯曲变形的措施有______和______。

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• 对于安全系数不能满足设计要求，或出现失稳征兆和已发生失稳的路基，预防和整治措施主要为：（)。

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• 起重用各机具必须经过安全性检查，对于吊装的吊具、绳索、措施构件等应进行，确认安全可靠后方可行吊装，防止、脱钩、失稳等安全事故的发生（）

  A．试吊 B．试验 C．检查 D．检验

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