汽车转向时，动力转向系统电动机的转矩通过电磁离合器及（）传送到转向机构上，已获得相应的转向助力作用。
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动力转向是利用汽车发动机的动力帮助转向，以便转向更加（）
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电子控制动力转向系统电磁离合器的作用是（）。
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反接制动是通过改变电动机定子绕组中三相电源（），使定子绕组中的旋转磁场反向，从而产生与原有转向相反的电磁转矩，迫使电动机迅速停转。
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离合器的主要功用是（）和（）发动机对传动系的动力传递，保证汽车起步时将发动机与传动系（），确保汽车起步平稳；在换挡时将（）分离，减少变速器中换挡齿轮间的冲击；在工作中受到较大的动载荷时，能限制传动系所承受的最大转矩，以防止传动系各零部件因过载而损坏；有效地降低（）中的震动和噪音。
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电磁离合器在汽车（）时，使电动机停转，不起传递转向助力的作用。
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三相异步电动机电磁制动的特点是产生一个与电动机转向相反的电磁转矩，且希望与起动时的要求相似，即（），使拖动系统有较好的制动性能。
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直流电机分别作发电机运行和电动机运行时，它们的电磁转矩、转向、电枢电势、电枢电流的方向有何关系？
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汽车转向时，转向盘转矩信号和车速信号经输入口送入微机，随着车速的升高，微机控制相应的（）助力电动机电流，以减小助力转矩。
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使用发动机和电动机直接驱动车辆，发动机与电动机分属两套系统，可以分别独立地向汽车传动系统提供转矩的混合动力汽车称为（）式混合动力汽车。
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电动机的扭矩由电磁离合器通过减速机构减速增大转矩后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与工况相适应的转向作用力。（）
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发动机输出的动力具有转速高、转矩小的特点，无法满足汽车行驶的基本需要，通过传动系统的主减速器，可以达到（）的目的。
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C6150车床主轴电动机反转、电磁离合器YC1通电时，主轴的转向为（）。
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EPS的电动机的扭矩由（）通过（）减速增大转矩后，加在汽车的转向机构上，使之得到一个与工况相适应的转向作用力。
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当垫子控制电动式转向系统发生故障时，电磁离合器将自动分离，此时（）
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电动式动力转向系统（EPS）是一种直接依靠电动机提供辅助转矩的电动助力式转向系统，该系统仅需要控制电机电流的（）和（）。
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电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。
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三相交流异步电动机转子的转向与电磁转矩的方向（）。
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动力转向齿轮箱手控转向装置中蜗杆通常是整体结构.但在动力转向装置中，轴被分成两部分，转向盘的转矩通过（）传到蜗杆轴的.
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在直流发电机中，电机的转向取决于拖动转矩的方向，而直流电动机其转向取决于电磁转矩的方向。
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电子控制动力转向一般由转速传感器、车速传感器、电控单元、电动机和电磁离合器等组成。此题为判断题(对，错)。
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C6150型车床主轴电动机翻转、电磁离合器YC1通电时，主轴的转向为（）
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直流电动机运行在电动机状态时电磁转矩Te和电枢转向n方向（ ）。
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电子控制电动式样动力转向系统发生故障时，电磁离合器会自动分离（）
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纯电动汽车的能量管理主要是指 系统 , 它的主要功用是对电动汽车用电池 进行实时监控、充放电、巡检、温度 等。辅助系统主要包括辅助动力源、空调器、动力转向系统、导航系统、刮水器、收音机以及照明和除霜装置等。辅助动力源主要由 和 DC/DC 功率转换器组成,它的功用是向动力转向系统、空调器及 设备提供动力
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