操纵自轮运转车辆需换向运行时，发动机不准熄火，（）空挡溜放。
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进入冬季前自轮运转车辆发动机和传动各总成换成冬季润滑油（脂），自轮运转车辆发动机使用的燃油种类要根据气候变化适时更换。
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液力传动轨道需换向运行时①车辆已实施制动并已完全停止，柴油机处于怠速运转。②变矩器不充油，控制风压在0.5Mpa以上。
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液力传动轨道需换向运行时，怎样才能进行换向操纵？
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采石场内从事运输的汽车，在工作面装车时，发动机不准熄火，（）检查、维修车辆。
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出车前应对自轮运转车辆进行全面检查，发现《自轮运转车辆管理规程》规定的十三项缺点之一者，禁止使用和拖挂。确认自轮运转车辆状态良好时，方可出车。
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自轮运转车辆无线电台在运行中出现故障不能使用时，司机应在（）。并通知车站值班员，取得高度命令后方可继续运行。
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自轮运转车辆司机与装卸作业人员在运行中应加强对（），防止因车晃动造成货物偏载。
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国际联运，关于机车车辆适合自轮运转的记载，以及容许的最高运行速度和必要时规定的其他运送条件，应有发站（）签字并加盖发站戳记证明。
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凡未取得“年检合格证”或《铁路自轮运转特种设备准运证》的自轮运转特种设备一律不准进入国铁营业线运行。
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自轮运转车辆运行中，拖车上可以坐人。
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液力轨道车需换向运行时，要求车辆实施制动（）后，方可进行换向。
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自轮运转特种设备（包括轨道起重机、架桥机、铺轨机等）须符合国家和铁道行业有关标准。重型轨道车等自轮运转特种设备按列车运行时，运行（）、（）、列车无线调度通信设备应作用良好，运行状态下应满足机车车辆限界的规定。
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液力轨道车需换向运行时，要求车辆实施制动（）后方可进行换向。
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自轮运转特种设备是指在铁路营业线上运行的轨道车及铁路施工、维修专用车辆，包括企业自备的特种车辆。
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操纵轨道车（）时，发动机不准熄火、空挡溜放。
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在航行试验时，主机换向试验应在最低稳定转速下进行，从换向操纵开始到主机开始向相反方向运转为止，所需时间不超过（）s.
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重型自轮运转车辆下坡时适当使用制动机，不准关闭发致力机滑行。发现制动、走行等与安全有关的总成、部件有异常时，禁止继续运行。
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液力传动轨道车需换向运行时，怎样才能进行换向操纵？
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停机时应先停振（），然后将换向机构置于中间位置，变速器置于（），最后拉起手制动操纵杆，内燃机怠速运转数分钟后熄火。
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自轮运转特种设备及其专用车辆在（）停留时，应连挂在一起，拧紧前后两端车辆（自轮运转特种设备）人力制动机，并以铁鞋牢靠固定；不能连挂时，应分组做好防溜
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按列车办理的自轮运转特种设备应配置作用良好的轨道车运行控制设备（GYK）和列车无线调度通信设备,未配置或（）的不准上线运行
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自轮运转特种设备在高速铁路车站停机过夜时，还须拧紧前后两端车辆的人力制动机，在车组两端紧贴车轮踏面对向放置铁鞋防溜，设置双面_灯光防护，并派人值守
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自轮运转特种设备在车站需调整编组顺序时，由所属单位指派调车作业人员，按车站调车领导人布置的调车作业计划进行作业，并按规定做好停留车辆防溜工作（）
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自轮运转特种设备不得在车站调动非附挂的其他车辆（确需调动时，在安全协议中明确）。车站不得利用自轮运转特种设备协助车站进行调车作业（）
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