电信系统的构成可以简单地概括为一个统一的模型，这一模型是由信源、（）和信宿等六个部分组成。

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• 电信系统的构成可以简单地概括为一个统一的模型，这一模型是由信源、信道、（）和信宿等部分组成。

  A . A、变换器 B . B、反变换器 C . C、终端 D . D、噪声源

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• 预算的内容可以简单地概括为三个方面（）

  A . 多少 B . 为什么 C . 计划 D . 何时

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• “激励理论”可以简单地概括为（）

  A . 行为引起动机，动机决定需要 B . 动机引起需要，动机决定行为 C . 需要引起动机，行为决定动机 D . 需要引起动机，动机决定行为

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• （）比较系统地论述了社会主义初级阶段的理论，并以此为基础明确概括和全面阐发了“一个中心、两个基本点”的基本路线。

  A . 中国共产党第十一届中央委员会第三次全体会议 B . 中国共产党第十二次全国代表大会 C . 中国共产党第十三次全国代表大会

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• 一个简单的电信系统由（）、（）、（）、（）、（）和（）六部分构成。

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• 税收的公平原则应是创造平等竞争环境，按受益征税，依据能力负担。简单地说，可以概括为（）。

  A . A、效益原则 B . B、竞争原则 C . C、受益原则 D . D、能力原则 E . E、成本原则

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• 泵的工作原理也可以简单地概括为：活塞上行时吸液入泵，排液出井，活塞下行时泵筒内液体进入油管，不排液出井。

  A . 正确 B . 错误

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• 我国著名学者（）把新军事革命概括为：把先进的技术和武器系统、创新的军事学说和合适的编制构成这3个要素正确、及时地结合在一起，使军事效能得到极大提高。

  A . 朱光亚 B . 钱三强 C . 钱学森 D . 邓稼先

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• 电子商务物流配送作业的总体目标可以简单地概括为（）恰当。

  A . 6个 B . 5个 C . 7个 D . 4个

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• 商标设计中标解码形象的分解再构成手法是将原本简单的形象，经过设计，分解为若干个单位，然后，再将其有机地组合成为一个经过创意崭新的形象，这样一个全过程叫做分解再构成。

  A . 正确 B . 错误

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• 简单地讲，系统分析中需要确定的逻辑模型就是指业务流程图。

  A . 正确 B . 错误

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• 三视图的关系可以简单地概括成以下规则，（）选项除外。

  A . A、高相等 B . B、长对正 C . C、宽平齐 D . D、高平齐

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• 服装设计的一个完整过程，可以把它简单地理解为（）——（）——（）这个基本过程。

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• 电信系统的构成可以简单地概括为一个统一的模型，这一模型是信源﹑（）和信宿等六个部分组成.

  A . 变换器 B . 信道 C . 噪声源 D . 反变换器

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• 可以将现代管理会计的发展趋势简单地概括为（）

  A . 系统化 B . 规范化 C . 职业化 D . 社会化 E . 国际化

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• 电信的构成可以简单地概括为一个统一的模型，这一模型是由（）组成。

  A . 信源 B . 变换器 C . 信道 D . 噪声源 E . 反变换器 F . 信宿

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• 旅游系统的经济结构可以简单地用“（）”模型来描述。

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• 现代通信电源供电系统基本组成，概括地看，它（）构成。

  A . A．仅由整流机架、后备蓄电池 B . B．只有发电机组、整流机架、后备蓄电池 C . C．由交配屏、直配屏和整流机架 D . D．由交流供电系统、直流供电系统

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• 区域综合物流体系构成可以概括为“一个中心，两个组织，三个平台”，其中“三个平台”是指（）。

  A . 物流管理平台 B . 物流基础设施平台 C . 物流信息系统平台 D . 物流政策平台 E . 物流交流平台

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• “设计一个生产系统，能高效地生产100%优良产品，并且在需要的时间，按需要的数量，生产所需要的工件”，这是对（）目标的最简单的概括。

  <img src='https://img2.soutiyun.com/ask/uploadfile/2631001-2634000/1aff83ea335d91a4e303e53a6eccf768.gif' />

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• 三视图的投影关系可以简单地概括为“长对正.高平齐和宽相等”。（)

  是 否

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• 1999年底，全球最大的移动电话公司英国沃达丰公司宣布将对德国老牌电信和工业集团曼内斯曼进行控制性收购后，遭到对方的坚决反对。但是，经过双方长达3个半月的讨价还价，2000年2月4日，英国沃达丰总裁根特和德国曼内斯曼公司总裁埃瑟尔联合宣布，两个公司达成合并协议。依照协议，曼内斯曼公司将占有新公司49.5%的股份，它的一个股票换成新公司的也是原沃达丰公司的58.96个股票。这一企业并购过程可以概括为：()

  A．恶意收购-→善意收购 B．恶意收购―→吸收合并 C．恶意收购―→新设合并 D．善意收购―→新设合并

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• 事故致因理论仅仅是安全科学原理的一部分。事故致因理论是从大量典型事故的本质原因分析中提炼出的事故机理和事故模型。这些机理和模型反映了某类事故发生的规律性,能够为事故原因的定性、定量分析,为事故的预测预防,为改进安全管理工作等,从理论上提供科学的依据。但事故致因理论的研究范围受到限制,故其发展缓慢。现有的事故致因理论主要着重于从人的特性与机器性能和环境状态之间是否匹配和协调的观点出发,认为机械和环境的信息不断地通过人的感官反映到大脑,人若能正确地认识、理解、判断,做出正确决策并采取行动,就能避免事故和伤亡;反之则会发生事故和伤亡。但现有事故致因理论对安全教育、安全文化等方面的致因原理研究很少。应用链式事故致因模型分析事故,得到的事故原因和逻辑均比较清楚,应用也比较简单。其不足是链式事故致因模型所包含的事故原因不全面,实用分析的安全问题不够宽广,其实,链式事故致因模型也同样是构成了一个系统,还需要从系统的策略去开展研究。下面的说法哪些是正确的？

  A．事故致因理论是安全科学原理的一个重要组成部分 B．现有的事故致因理论和模型还有很多缺点 C．已有事故致因模型还不足以表达所有工作场景的事故致因 D．随着科技进步和人们生活与工作方式的变化，未来需要发展更多新的事故致因理论和模型

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• 17、特级教师窦桂梅在执教《珍珠鸟》时有这样一个片断： 师:刚才你们谈到“我决不掀开叶片往里看......”;“我不管它......” ;“我不动声色地写......”这一个个“不”，可以用这里的一个成语概括—— 生：不动声色。这是一个引答。

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