当模板支架搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时,按规定需要组织专家论证时,必须按相关规定进行设计,进行结构计算和()验算确定施工技术方案。
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高度超过20m时模板支架剪刀撑应怎样搭设?
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门式钢管脚手架的模板支架,搭设高度超过8m时,在顶层和竖向每隔4步及以下应设置()。
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《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162-2008)规定,当扣件式钢管支架立柱高度超过()m时,应在立柱周圈外侧和中间有结构柱的部位,按水平间距6~9m、竖向间距2~3m与建筑结构设置一个固结点。
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当搭设高度和施工荷载超过有关规范或规定范围时,必须按相关规定进行设计,并按规定进行( )
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高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或者施工总荷载大于15kN/m2,或者集中线荷载大于20kN/m2的模板支撑系统。
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根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87文件规定:超过一定规模的危险性较大的分部分项混凝土模板支撑工程:是指搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。
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高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过()m,或搭设跨度超过18m,或施工总荷载大于15kN/m2,或集中线荷载大于20kN/m的模板支撑系统。
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《混凝土结构工程施工质量验收规范》GB50204-2002(2011版)规定,模板及其支架应根据工程结构形式、荷载大小、地基土类别、施工设备和材料供应等施工条件进行设计。模板及其支架应具有足够(),能可靠地承受浇筑混凝土的重量、侧压力以及施工荷载。
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搭设高度超过5m时,可以采用木立柱模板支架系统。
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一般情况下,当模板支架的搭设高度超过()时,现场不得采用木支撑模板支架。
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混凝土结构施工的模板及其支架检查时应核查模板及其支架设计的计算书和安装图,特别注意计算书中荷载选择是否符合规范规定及实际施工条件,是否满足承载力、刚度和()要求。
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搭设高度()及以上、搭设跨度()及以上、施工总荷载()及以上、集中线荷载()及以上的混凝土模板支撑工程属于超过一定规模的危险性较大的分部分项工程。
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高大模板支撑系统是指建设工程施工现场混凝土构件模板支撑高度超过8m,或搭设跨度超过18m,或集中线荷载大于15KN/m,或施工总荷载大于20KN/m2的模板支撑系统。
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搭设混凝土模板支架工程高度不足5m,跨度不足10m,总施工荷载超过()及以上也需要编制专项施工方案。
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脚手架搭设必须要有()指导施工,脚手架高度超过规范规定()或未经审批的工程一律不予施工。
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根据《建筑施工门式钢管脚手架安全技术规范》JGJ128-2010第8.2.3条规定,在门式脚手架或模板支架搭设质量验收时,应具备下列文件()
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根据《危险性较大的分部分项工程安全管理办法》建质[2009]87文件规定:超过一定规模的危险性较大的分部分项混凝土模板支撑工程:是指搭设高度8m及以上;搭设跨度18m及以上,施工总荷载15kN/m2及以上;集中线荷载20kN/m及以上。()
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根据以下场景,回答3~7题。某公路桥涵工程,施工单位为了在支架上浇筑梁式桥,专门制订了施工详图,还详细地计算了模板等的精确值,并对模板、支架等的荷载组合进行了设置。为了达到与国际桥梁荷载标准相接轨的目的,《城市桥梁设计荷载标准》对城市桥梁汽车荷载等级划分做了相应规定。支架上浇筑梁式桥时应按规范考虑设计荷载、支架强度和()。
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依据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162)规定,钢面板及支架作用荷载设计值可乘以系数()进行折减。当采用冷弯薄壁型钢时,其荷载设计值不应折减
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根据《混凝土结构工程施工规范》(GB 50666-2011)第4.4.8条的规定,采用扣件式钢管做高大模板支架时,支架搭设正确的说法是()
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属于危险性较大的分部分项工程范围:混凝土模板支撑工程:搭设高度()m及以上,或搭设跨度()m及以上,或施工总荷载(荷载效应基本组合的设计值,以下简称设计值)是()kN/m2及以上,或集中线荷载(设计值)()kN/m及以上,或高度大于支撑水平投影宽度且相对独立无联系构件的混凝土模板支撑工程
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根据《建筑施工承插型盘扣式钢管支架安全技术规程》规定,承重式承插扣件脚手架模板支架搭设高度不宜超过()。
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根据《混凝土结构工程施工规范》(GB 50666-2011)第4.4.7条规定,采用扣件式钢管做模板支架时,支架搭设应符合的规定其中立杆纵距、立杆横距不应大于()
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依据《建筑施工模板安全技术规范》(JGJ162)规定,施工人员及设备荷载标准值,当计算模板和直接支承模板的小梁时,均布活荷载可取2.5kN/m2,再用集中荷载2.5kN进行验算,比较两者所得的弯矩值取其()值。